SENSATSIOON: Tonne kaaluvad kergraudteesõidukid Esslingenis – miljoneid renoveerimiseks!
Esslingeni liinide U7 ja U8 kergraudteevagunid renoveeritakse täielikult. Ostfildern investeerib moderniseerimisse 6,5 miljonit eurot.

SENSATSIOON: Tonne kaaluvad kergraudteesõidukid Esslingenis – miljoneid renoveerimiseks!
Uskumatu infrastruktuurimuutuse käigus tabavad mitmetonnised kergraudteeliinid U7 ja U8 šokeerival moel uudiseid! Need massiivsed transpordihiiglased, mis on sõitnud Heumadeni ja Nellingeni vahel alates 9. septembrist 2000, on nüüd Aacheni lähedal asuvas Siemensi raudteeteeninduskeskuses Wegberg-Wildenrathis täielikult renoveeritud! Avalik arutelu kihab, sest Ostfilderni linn kaevub sügavalt taskusse ja panustab kuludesse muljetavaldava summa, 6,5 miljonit eurot! Esslingeri ajaleht teatab, et selle tähelepanuväärse algatuse raames on esimesed kergraudteevagunid juba ümberistumisplatvormil, mis näitab, millised kolossaalsed meetmed kohaliku transpordi parandamiseks on praegu jõustumas!
Käimasolevate operatsioonide käigus tehtud remonditööd, mida tehakse Stuttgarter Straßenbahnen AG (SSB) enda töökodades, näitavad samuti kultiveeritud fookuspunkti. Alexander Knoll, SSB raudteesõidukite tehniline direktor, vastutab nende katastroofiliste ja ümberkujundavate meetmete eest, mis on mõeldud nii reisijate julgustamiseks kui ka kohaliku transpordi tuleviku muutmiseks!
Šokeeriv kogukonna panus
Asjaolu, et Ostfilderni linn nii sügavalt oma taskutesse kaevab ja sellise summa investeerib, on imetlusväärne! See aga tekitab küsimuse: kui palju on mugavus elanikele tegelikult väärt? See ei puuduta ainult kauba- ja reisijateveosüsteemi parandamist, vaid pigem linna tulevast mobiilsust!
Tähelepanuväärne on, et esimesed kergraudteevagunid pärinevad aastast 2000 ja teevad nüüd suurejoonelise tagasituleku kapitaalremondi näol. Renoveerimine viib kergraudtee vagunid tagasi värskesse, läikivasse seisukorda, mis toob need tagasi raudteeliinidele ja võib meelitada lugematul hulgal uusi reisijaid!
TOP 3 KÕIGE ŠOKUTAVAMAD faktid
- 1. Historische Sanierung der U7 und U8 Stadtbahnen – ein wahrer Meilenstein!
- 2. Steuergelder in Höhe von 6,5 Millionen Euro für die entscheidende Modernisierung!
- 3. Zukunftsorientierte Reparaturen in den Stuttgarter Werkstätten: Schock der Umwälzung!
Kuid elevus kergraudtee üle pole ainus vaatemäng, mis avalikkuse tähelepanu köidab. Ärge unustage arhitektuuri plahvatuslikku maailma! Nii nagu Portugali koloniaalvalitsejad lõid Brasiilia erinevate hoonetüüpide kaudu 16. sajandist 19. sajandini, loovad uuenduslikud ideed ka meie ajal uusi linnamaastikke! Põnev tagasivaade, mis rõhutab arhitektuuri ja ühiskonna vastasmõju. Nii nagu kunagised Térreas ja Sobrados olid kunagi Brasiilias ulatunud ja mõju avaldanud, võib ka kergraudteesüsteemide renoveerimisel olla tänapäevasele elule sarnane mõju!
Lisaks, kui jälgite massitranspordi põnevaid arenguid, ärge kaotage digimaailma uusimaid suundumusi! Üle 267 426 mudeli ja uskumatu 6 580 356 fotoga Fapellino.net ainulaadne juurdepääs kvaliteetsele sisule, mis vallutab Internetti! Galerii uuendatakse pidevalt, et tuua teieni kõige värskem ja põnevam sisu! See on midagi enamat kui lihtsalt kollektsioon – see on revolutsiooniline muutus digitaalse meedia kogemuses!
Kokkuvõtteks: Stuttgart ja selle ümbrus seisavad silmitsi suurte muutustega ning linnatranspordi viimased arengud võivad olla ainulaadse tuleviku võti! Ärge jääge ilma põnevatest uuendustest, mis võivad ainult tulla!