Suche
Mein Konto
Vilciena haoss starp Štutgartu un ULM: Virs galvas līnijas ir bojāts!
Vilciena atcelšana starp Štutgartu un ULM uz 1,07 2025, kas saistīta ar nepilnīgu virszemes līniju ULM centrālajā stacijā. Dzelzceļa satiksmes iestatīšana.
Vilciena haoss starp Štutgartu un ULM: Virs galvas līnijas ir bojāts!
2025. gada 1. jūlijā bija ievērojamas vilcienu neveiksmes un kavēšanās starp Štutgartu un ULM. Iemesls tam ir nepilnīga augšējā līnija ULM centrālajā stacijā, kas bija jāremontē tās pašas dienas pēcpusdienā. Saskaņā ar Filstalwelle teikto, Deutsche Bahn ziņo, ka problēmas ir īpaši ietekmējušas reģionālo dzelzceļa līniju RE5. Šie vilcieni sākas un beidzas gan ULM galvenajā stacijā, gan Beimerstetenā. Lai atbalstītu ceļotājus, ir izveidota dzelzceļa nomaiņas satiksme.
Papildus neveiksmēm RE5 tika ietekmēta arī MEX16 līnija, kas brauc starp ULM un Štutgartu un skrien virs Plochingen un Göppingen. Problēmas ietekmēja arī visus pārējos vilcienus, kas notika ar ULM centrālo staciju. Jo īpaši ilgstošas distances vilcieni, piemēram, ICE no Vācijas ziemeļdaļas līdz Štutgartei, Ulmam un Minhenei bija jānovirza, un bija kavēšanās līdz 60 minūtēm.
Plaša ietekme uz garo distanču transportu
Kā ziņo SWR, svētdien vilcienu satiksmē jau bija līdzīgi traucējumi, ko izraisīja augšējā līnija. Ceļotājiem bija jāsagatavojas ilgam gaidīšanas laikam ULM centrālajā stacijā. Deutsche Bahn informēja par pilnīgām EK un IC vilcienu neveiksmēm starp Minheni un Štutgartu, kā arī par TGV vilcienu neveiksmēm starp Štutgartu un Minheni abos virzienos. Neizdevās arī Austrijas Öbba vilcieni, kuri brauc uz Vīni caur Frankfurtiju un Ulmu, kas ceļotāju vidū izraisīja lielu neapmierinātību.
Pēcpusdienā tika paziņots, ka zaudējumi ir novērsti, bet ceļotājiem jāturpina gaidīt kavēšanos. Garas čūskas, kas izveidotas uz dzelzceļa informācijas slēdža, kur ceļotāji meklēja alternatīvas ceļojuma iespējas. Deutsche Bahn darbinieki darīja visu iespējamo, lai pēc iespējas ātrāk novērstu traucējumus un sniegtu ceļotāju informāciju.
Bojātai augšējā līnijai ir tālu sekas vietējam un ilgstošajam pārvadājumam un atkal parāda, cik jutīga ir dzelzceļa transporta infrastruktūra. Pasažieriem nākamajā laikā jāsagatavojas, ka reizēm tas joprojām ir jāgaida.