Radschnellweg Plochingen: nou pod și 800 de metri pentru navetiști!
Secțiunea Plochinger a căii ciclului va fi realizată până în toamna anului 2025 pentru a îmbunătăți infrastructura bicicletei și pentru a sprijini navetiștii.

Radschnellweg Plochingen: nou pod și 800 de metri pentru navetiști!
Radschnellweg prin filme și Neckartal continuă forma, dar secțiunea din Plochingen încă se confruntă cu provocări. În ciuda inaugurării unei noi secțiuni între Plochingen și Göppingen, zona Plochingen rămâne neterminată deocamdată. Cu toate acestea, până la toamna 2025, se găsește o soluție pentru această secțiune critică, cum ar fi a raportat.
Cu câteva săptămâni în urmă, un nou pod peste FILS a fost inaugurat acum câteva săptămâni. În același timp, a fost deschisă o secțiune de expansiune lungă de 800 de metri a RadschnellWeg 14 (Rs 14). Acest pas pozitiv a fost realizat de numeroși susținători ai proiectului și cere o infrastructură de ciclism mai rapidă și mai sigură pentru navetiști.inaugurarea noii secțiuni
Deschiderea oficială a noii secțiuni a avut loc cu o conducere comună cu participarea ministrului Transporturilor Winfried Hermann, președintele guvernamental Susanne Bay, precum și administratorii regionale de district și primari. Inițiativa Radkultur a fost, de asemenea, la fața locului și, cu marcaje creative de sol și accente colorate, a stabilit un semn al noii planificări a căilor ciclului. În acest scop, a fost oferită o verificare gratuită a bicicletelor, în care mecanica cu experiență a verificat bicicletele participanților la componente legate de siguranță. Conform radschnellweg filstal , căile rapide de ciclism ar trebui să ajute la redesetarea mobilității în Baden-württemberg.
Winfried Hermann a subliniat în timpul ceremoniei de deschidere că viteza de ciclism este o parte esențială a unei mobilitate rezistentă la viitor. Scopul său este că aproximativ 20 la sută din căile din Baden-Württemberg vor fi acoperite de bicicletă până în 2030. Susanne Bay a subliniat noul pod peste FILS ca o clădire tehnică impresionantă și a mulțumit biroului de construcții rutiere din districtele Esslingen și Göppingen pentru planificarea și implementarea lor.
măsuri de conservare a naturii și planificare ulterioară
Un aspect important al proiectului sunt măsurile care trebuie utilizate pentru conservarea naturii care au fost luate din 2023. Aceasta include înființarea unui refugiu pentru șopârlele de gard și atașarea ajutoarelor de cuibărire pentru a sprijini fauna locală. Conform studiului de fezabilitate, se așteaptă până la 2.000 de bicicliști pe zi pe secțiunea recent deschisă.
Costurile de construcție pentru noua secțiune, inclusiv Filsbrücke, se ridică la aproximativ 3,9 milioane de euro, guvernul federal acoperind aproximativ 75 la sută din costuri. Extinderea căii ciclului 14 va continua, cu o planificare municipală suplimentară până la mijlocul anului 2026 - dar fără secțiunea din Uhingen.