Suche
Mein Konto
Radschnellweg Plochingen: uus sild ja 800 meetrit pendeldajatele!
Tsükli raja Plochingeri sektsioon realiseeritakse sügisel 2025, et parandada jalgratta infrastruktuuri ja toetada pendeldajaid.
Radschnellweg Plochingen: uus sild ja 800 meetrit pendeldajatele!
Radschnellweg läbi filmide ja Necelartali jätkub kuju, kuid Plochingeni sektsioon seisab silmitsi väljakutsetega. Hoolimata Plochingeni ja Göppingeni uue sektsiooni inauguratsioonist, jääb Plochingeni piirkond praeguseks lõpetamata. Sügis 2025 on aga selle kriitilise lõigu lahendus leida, näiteks teatas.
Mõni nädal tagasi avati mõni nädal tagasi uus sild Filsi kohal. Samal ajal avati Radschnellweg 14 (Rs 14) 800 meetri pikkune laiendusosa. Selle positiivse sammu astusid arvukad projekti toetajad ja see nõuab pendeldajatele kiiremat ja ohutumat jalgrattasõidu infrastruktuuri.uue jaotise inauguratsioon
Uue sektsiooni ametlik avamine toimus ühise sõiduga koos transpordiministri Winfried Hermanni, valitsuse presidendi Susanne Bay ning piirkondlike ringkonna administraatorite ja linnapeade osalusega. Radkulturi algatus oli ka kohapeal ning loomingulise mullamärgistuse ja värvikate aktsentidega määras märg uue tsükli tee kavandamisest. Sel eesmärgil pakuti tasuta rattakontrolli, kus kogenud mehaanikud kontrollisid osalejate jalgrattaid ohutusega seotud komponentide kohta. Vastavalt radschnellweg filstal peaksid rattasõidu kiired teed abiks Baden-Wrutentes'is asuva mobiilsuse ümberkorraldamisel.
Winfried Hermann rõhutas avatseremoonia ajal, et rattasõidukiirused on tulevikukindla liikuvuse oluline osa. Tema eesmärk on see, et umbes 20 protsenti Baden-Württembergi radadest katab jalgrattaga aastaks 2030. Susanne Bay rõhutas uut silda Filsi kohal kui muljetavaldavat tehnilist hoonet ja tänas Esslingeni ja Göppingeni linnaosade maanteehituse bürood nende kavandamise ja rakendamise eest.
looduskaitsemeetmed ja edasine planeerimine
Projekti oluline aspekt on looduskaitseks kasutatavad meetmed, mis on võetud alates 2023. aastast. See hõlmab tarade sisalike pelgupaiga loomist ja pesitsusabi kiindumist kohaliku loomastiku toetamiseks. Teostatavusuuringu kohaselt on äsja avatud jaotises oodata kuni 2000 jalgratturit päevas.
Uue sektsiooni ehituskulud, sealhulgas Filsbrücke, moodustavad umbes 3,9 miljonit eurot, föderaalvalitsus katab umbes 75 protsenti kuludest. Tsükli raja 14 laienemine jätkub, täiendava munitsipaalplaneerimisega kuni 2026. aasta keskpaigani - kuid ilma Uhinleni sektsioonita.