Radschnellweg Plochingen: Нов мост и 800 метра за пътуващите!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Секцията Plochinger на цикъла ще бъде реализирана до есента на 2025 г. за подобряване на велосипедната инфраструктура и подпомагане на пътуващите с пътувания.

Der Plochinger Abschnitt des Radschnellwegs wird bis Herbst 2025 realisiert, um die Fahrradinfrastruktur zu verbessern und Pendler zu unterstützen.
Секцията Plochinger на цикъла ще бъде реализирана до есента на 2025 г. за подобряване на велосипедната инфраструктура и подпомагане на пътуващите с пътувания.

Radschnellweg Plochingen: Нов мост и 800 метра за пътуващите!

Radschnellweg през филмите и Neckartal продължава да се оформя, но участъкът в Plochingen все още е изправен пред предизвикателства. Въпреки откриването на нов участък между Plochingen и Göppingen, районът на Plochingen засега остава незавършен. До есента на 2025 г. обаче се намира решение за този критичен раздел, като съобщава.

Преди няколко седмици беше открит нов мост над FILS преди няколко седмици. В същото време беше отворен 800 метра разширяване на Radschnellweg 14 (Rs 14). Тази положителна стъпка беше предприета от множество привърженици на проекта и изисква по -бърза и по -безопасна колоездачна инфраструктура за пътуващите.

Встъпване в длъжност на новия раздел

Официалното откриване на новия раздел се проведе със съвместно шофиране с участието на министъра на транспорта Уинфрид Херман, правителствения президент Сюзън Бей, както и на регионални администратори и кметове. Инициативата Radkultur също беше на място и с креативни маркировки на почвата и цветни акценти поставиха знак за новото планиране на пътя на цикъла. За тази цел беше предложена безплатна проверка на велосипеди, при която опитна механика провери велосипедите на участниците върху компонентите, свързани с безопасността. Според radschnellweg filstal , колоездещите бързи пътища трябва да помогнат за пренасочването на мобилността в Baden-Württemberg.

Уинфрид Херман подчерта по време на церемонията по откриването, че скоростта на колоездене е съществена част от мобилността на бъдещето. Целта му е, че около 20 процента от пътеките в Баден-Вюртемберг ще бъдат обхванати от мотор до 2030 г. Сюзън Бей подчерта новия мост над филмите като впечатляваща техническа сграда и благодари на пътната строителна служба на районите на Еслинген и Гьопинген за тяхното планиране и изпълнение.

Мерки за опазване на природата и по -нататъшно планиране

Важен аспект на проекта са мерките, които трябва да се използват за опазване на природата, които са предприети от 2023 г. Това включва създаването на убежище за оградни гущери и привързаността на помощните средства за гнездене в подкрепа на местната фауна. Според проучването за осъществимост се очакват до 2000 колоездачи на ден в новооткрития раздел.

Строителните разходи за новата секция, включително Filsbrücke, възлизат на около 3,9 милиона евро, като федералното правителство покрива около 75 процента от разходите. Разширяването на цикълния път 14 ще продължи, с по -нататъшно общинско планиране до средата на 2026 г. - но без секцията в Ухинген.