Lovituri cu capcane de viteză: radare active pe B 10 din Plochingen!

Lovituri cu capcane de viteză: radare active pe B 10 din Plochingen!

Controalele importante ale vitezei vor avea loc la Plochingen astăzi, 17 iunie 2025. O capcană de viteză mobilă a fost utilizată pe B 10 din Lettenäcker începând cu ora 14:01. Viteza maximă permisă în această locație este de 100 km/h. Ultima actualizare privind locația camerei de viteză a fost la 16:45. și deși circumstanțele exacte nu au fost încă confirmate, supravegherea poliției este, fără îndoială, activă.

Siguranța circulației este monitorizată în conformitate cu Legea rutieră (StVO) și cu prevederile catalogului de amenzi. În special, Secțiunea 23 StVO interzice operarea sau transportul dispozitivelor pentru afișarea sau întreruperea măsurilor de monitorizare a traficului. Aceasta înseamnă că detectoarele radar și bruiajele laser nu sunt permise. Cu toate acestea, este interesant că aplicațiile de radare de pe telefoanele mobile nu sunt o crimă atâta timp cât nu sunt activate în timpul conducerii.

Harta camerei de viteza si monitorizarea traficului

Harta radarelor este un instrument util pentru a informa șoferii despre locațiile radarelor din Germania. Această hartă nu arată doar camerele de viteză mobile și radarele semaforului, dar include și informații despre dispozitivele staționare de măsurare a vitezei. Utilizatorii pot căuta camere de viteză în anumite regiuni introducând codul poștal. Tare bussgeldkatalog.org În prezent, în Germania există peste 52.000 de dispozitive radar și sisteme de monitorizare cu lumină roșie instalate permanent.

Traficul este monitorizat de poliție și oficiile de ordine publică, cu scopul clar: asigurarea siguranței rutiere pentru toți utilizatorii drumului. Guvernul federal a creat un catalog uniform de infracțiuni pentru amenzi și măsuri pentru a impune reguli uniforme. Din ce în ce mai multe orașe se bazează pe rezultatele proiectelor pilot, cum ar fi controalele secțiunilor care au fost testate în Saxonia Inferioară pe B6 lângă Hanovra din 2015.

Deși radarele mobile pot fi utilizate în mod flexibil, tendința arată o scădere deloc nesemnificativă a radarelor mobile, în timp ce investițiile în radare fixe sunt în creștere. Acest lucru se datorează faptului că sistemele fixe de intermitent sunt de obicei mai scumpe, dar oferă avantajul de a putea alerta șoferii înainte de a depăși o limită de viteză.

Pe scurt, se poate spune că controalele traficului în Plochingen și nu numai sunt o problemă centrală. Acestea nu servesc doar la creșterea veniturilor, ci în primul rând pentru a proteja toți utilizatorii drumurilor și pentru a crește siguranța rutieră generală.