Fotoradary aktywne na B 10 w Plochingen!
Aktualne kontrole prędkości w Plochingen w dniu 17 czerwca 2025 r.: lokalizacje fotoradarów, zasady i ważne informacje.

Fotoradary aktywne na B 10 w Plochingen!
Dziś, 17 czerwca 2025 r., w Plochingen odbędą się ważne kontrole prędkości. Od godziny 14:01 na drodze B 10 w Lettenäcker działa mobilny fotoradar. Maksymalna dozwolona prędkość w tym miejscu wynosi 100 km/h. Ostatnia aktualizacja lokalizacji fotoradaru była o 16:45. and while the exact circumstances have not yet been confirmed, police surveillance is undoubtedly active.
Bezpieczeństwo ruchu drogowego monitorowane jest zgodnie z przepisami ustawy Prawo o ruchu drogowym (StVO) oraz zapisami katalogu kar pieniężnych. W szczególności sekcja 23 StVO zabrania używania lub noszenia urządzeń wyświetlających lub zakłócających środki monitorowania ruchu. Oznacza to, że detektory radarowe i zakłócacze laserowe nie są dozwolone. Co ciekawe, aplikacje fotoradarów na telefonach komórkowych nie są przestępstwem, o ile nie zostaną aktywowane podczas jazdy.
Mapa fotoradarów i monitorowanie ruchu
Mapa fotoradarów to pomocne narzędzie informujące kierowców o lokalizacji fotoradarów w Niemczech. Mapa ta przedstawia nie tylko fotoradary mobilne i fotoradary na światłach, ale zawiera także informacje o stacjonarnych urządzeniach do pomiaru prędkości. Użytkownicy mogą wyszukiwać fotoradary w określonych regionach, wprowadzając ich kod pocztowy. Głośny bussgeldkatalog.org Obecnie w Niemczech zainstalowano na stałe ponad 52 000 urządzeń radarowych i systemów monitorowania przejazdów na czerwonym świetle.
Ruch jest monitorowany przez policję i organy porządku publicznego, a cel jest jasny: zapewnić bezpieczeństwo w ruchu drogowym wszystkim użytkownikom dróg. W celu egzekwowania jednolitych zasad rząd federalny stworzył jednolity katalog wykroczeń obejmujących kary pieniężne i środki. Coraz więcej miast polega na wynikach projektów pilotażowych, takich jak kontrole odcinków, które od 2015 roku są testowane w Dolnej Saksonii na drodze B6 niedaleko Hanoweru.
Choć mobilne fotoradary można wykorzystywać elastycznie, tendencja wskazuje na znaczny spadek liczby mobilnych fotoradarów przy jednoczesnym wzroście inwestycji w fotoradary stacjonarne. Dzieje się tak dlatego, że stałe systemy migające są zwykle droższe, ale mają tę zaletę, że mogą ostrzegać kierowców, zanim przekroczą dozwoloną prędkość.
Podsumowując, można stwierdzić, że kontrola ruchu drogowego w Plochingen i poza nim jest kwestią kluczową. Służą nie tylko zwiększeniu przychodów, ale przede wszystkim ochronie wszystkich użytkowników dróg i zwiększeniu ogólnego bezpieczeństwa ruchu drogowego.