Ātruma slazds: ātruma kameras ir aktīvas uz B 10 Plochingenā!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Pašreizējā ātruma kontrole Plochingenā 2025. gada 17. jūnijā: ātruma kameru atrašanās vietas, noteikumi un svarīga informācija.

Aktuelle Geschwindigkeitskontrollen in Plochingen am 17.06.2025: Blitzerstandorte, Regeln und wichtige Informationen.
Pašreizējā ātruma kontrole Plochingenā 2025. gada 17. jūnijā: ātruma kameru atrašanās vietas, noteikumi un svarīga informācija.

Ātruma slazds: ātruma kameras ir aktīvas uz B 10 Plochingenā!

Plochingenā šodien, 2025. gada 17. jūnijā, notiks svarīgas ātruma kontroles. Kopš plkst. 14:01 uz ceļa B 10 Letenekerā tiek izmantots mobilais ātruma slazds. Maksimālais atļautais ātrums šajā vietā ir 100 km/h. Pēdējais atjauninājums par fotoradaru atrašanās vietu bija pulksten 16:45. un, lai gan precīzi apstākļi vēl nav apstiprināti, policijas uzraudzība neapšaubāmi ir aktīva.

Satiksmes drošība tiek uzraudzīta saskaņā ar Ceļu satiksmes likumu (StVO) un sodu kataloga noteikumiem. Jo īpaši StVO 23. pants aizliedz ekspluatēt vai nēsāt ierīces, kas parāda vai traucē satiksmes uzraudzības pasākumus. Tas nozīmē, ka radaru detektori un lāzera traucētājierīces nav atļauti. Interesanti, ka fotoradaru lietotnes mobilajos tālruņos nav noziegums, ja vien tās netiek aktivizētas braukšanas laikā.

Ātruma kameru karte un satiksmes uzraudzība

Fotoradaru karte ir noderīgs rīks, lai informētu autovadītājus par ātruma kameru atrašanās vietām Vācijā. Šajā kartē redzami ne tikai mobilie fotoradari un luksoforu fotoradari, bet arī informācija par stacionārajām ātruma mērīšanas ierīcēm. Lietotāji var meklēt ātruma kameras noteiktos reģionos, ievadot savu pasta indeksu. Skaļi bussgeldkatalog.org Pašlaik Vācijā ir vairāk nekā 52 000 pastāvīgi uzstādītu radaru un sarkanās gaismas uzraudzības sistēmu.

Satiksmi uzrauga policija un sabiedriskās kārtības biroji, un mērķis ir skaidrs: nodrošināt ceļu satiksmes drošību visiem satiksmes dalībniekiem. Federālā valdība ir izveidojusi vienotu pārkāpumu katalogu naudas sodiem un pasākumiem, lai īstenotu vienotus noteikumus. Arvien vairāk pilsētu paļaujas uz izmēģinājuma projektu rezultātiem, piemēram, sekciju vadības ierīcēm, kas kopš 2015. gada ir pārbaudītas Lejassaksijā uz B6 netālu no Hannoveres.

Lai gan mobilos fotoradarus var izmantot elastīgi, tendence uzrāda nebūtisku mobilo fotoradaru kritumu, savukārt investīcijas fiksētajos fotoradaros pieaug. Tas ir tāpēc, ka fiksētās mirgojošās sistēmas parasti ir dārgākas, taču tām ir iespēja brīdināt vadītājus, pirms tie pārsniedz ātruma ierobežojumu.

Rezumējot, var teikt, ka satiksmes kontrole Pločingenā un ārpus tās ir galvenais jautājums. Tie kalpo ne tikai ieņēmumu palielināšanai, bet galvenokārt visu satiksmes dalībnieku aizsardzībai un vispārējās satiksmes drošības paaugstināšanai.