Atvērta jauna velomaģistrāle starp Reihenbahu un Ebersbahu!

Atvērta jauna velomaģistrāle starp Reihenbahu un Ebersbahu!

Šodien svinīgi tika atklāts jauns Filstal velošosejas posms starp Reihenbahu un Ebersbahu. Šī velosipēda savienojuma paplašināšana, kas palielinās par aptuveni 800 metriem starp Plochingen un Göpingen, ir paredzēta, lai uzlabotu riteņbraukšanas infrastruktūru piepilsētas braucējiem un piedāvātu videi draudzīgu alternatīvu automašīnai. Atklāšanas braucienu pavadīja satiksmes ministrs Vinfrīds Hermanis, rajona prezidente Sūzena Beja un rajona administratori Edgars Volfs un Marsels Musolfs. Simbolisko starta signālu klāt bija arī mērs Eberhards Kellers.
Bādene-Virtemberga ziņo, ka...

RadKULTUR iniciatīva atklāšanas laikā nodrošināja krāsainus akcentus ar radošu grīdas marķējumu. Dalībnieki varēja arī izmantot bezmaksas velosipēda CHECK priekšrocības, lai pārbaudītu viņu velosipēdu drošībai atbilstošās sastāvdaļas. Satiksmes ministrs Hermanis uzsvēra velosipēdistu maģistrāļu nozīmi ilgtspējīgai mobilitātei un iedzīvotāju veselībai. Susanne Bay izcēla jauno tiltu pār Filsu kā izcilu tehnisko būvi.

Kopīgi paplašināšanās centieni

Šī jaunā posma būvniecību kopīgi plānoja un īstenoja Eslingenas un Gēpingenes rajonu un Bādenes-Virtembergas štata ceļu būves iestādes. Kopējās būvniecības izmaksas ir aptuveni 3,9 miljoni eiro, un federālā valdība sedz aptuveni 75 procentus no izmaksām.
Bādene-Virtemberga ziņo, ka...

Priekšizpētē pieņemts, ka šo jauno posmu izmantos līdz 2000 velosipēdistu dienā. Ceļš ved no demonstrācijas posma beigām Reihenbahā uz federālo šoseju 10, ar plānoto paplašināšanas turpinājumu uz Eislingenu/Austrumiem un no Eislingenas/Austrumiem līdz Süßen. Īstenošanas plānošana turpmākajām sadaļām jāpabeidz līdz 2026. gada vidum.

Izaicinājumi turpmākās paplašināšanās laikā

Bet ne viss notiek saskaņā ar plānu. Pagājušā gada oktobrī tika atklāts jauns ātrgaitas velosipēda savienojuma posms starp Süßen un Reichenbach/Fils. Šis posms, kas ir gandrīz 2 km garš, rada vairākus izaicinājumus. Cita starpā nav paralēla maršruta gājējiem, kuriem tā vietā vajadzētu izmantot pasta maršrutu 100 m uz dienvidiem, bez piemērotām šķērsošanas iespējām pa ceļu un ātro velosavienojumu.
ADFC Göppingen piebilst, ka...

Turklāt tika konstatēti trūkumi savienojumos ar pilsētām, kas radīja grūtības, jo īpaši Süßen. Nogriežoties no veloceliņa uz Stiegelwiesenstrasse, velosipēdistiem rodas problēmas, un apļveida krustojumu var izmantot tikai pretēji pulksteņrādītāja virzienam, kas rada apkārtceļus. Īsu posmu var viegli izbraukt abos virzienos, kas liecina par atbilstošiem pielāgojumiem.

Neraugoties uz to, Filstal veloceliņš joprojām ir nozīmīgs reģionālās mobilitātes un vides aizsardzības projekts, kurā ņemtas vērā veloinfrastruktūras vajadzības. Fokuss joprojām tiek likts uz labi funkcionējoša, droša un pievilcīga veloceliņu tīkla izveidi. Ar katru jaunu nodaļu videi draudzīgāka nākotne tuvojas.