上雷斯林根正在修建一条更长的自行车道：施工工作即将开始！

上雷斯林根正在修建一条更长的自行车道：施工工作即将开始！

上雷斯林根市正计划全面扩建兴登堡大街的自行车道。 《埃斯林格报》对此进行了报道，其中强调建设工作将于 2025 年 6 月 2 日星期一开始，预计将持续到 2025 年 10 月底。新路段将把自行车道向采尔方向延长 150 米，以提高自行车道的安全性，并使骑行更具吸引力。

作为建设工作的一部分，道路和人行道都将被更新。明确将延伸路段标识为自行车道也是这些措施的一部分。此外，兴登堡大街和开普勒大街的交叉口区域将被重新设计，以提高道路使用者之间的能见度并提高交通安全。

建筑工程和改道

重新设计还包括开放交通区域和种植新树木，例如在 Herderschule 前面和十字路口区域。除了为行人修建更宽的人行道外，“Schorndorfer Straße”公交车站也将实现无障碍。还计划新建路灯以改善照明。

施工期间，兴登堡大街将完全禁止车辆通行。小汽车、卡车和公共汽车改道经 Breslauer Straße 和 Schorndorfer Straße，骑自行车者则改道 Weiherstraße、Klingenweg 和 Plochinger Straße。不过，行人仍然可以使用施工现场沿线的道路。

自行车运动的长期愿景

从长远来看，该市打算进一步扩大 Zimmerbachstrasse、Weiherstrasse 和 Landhausstrasse 沿线的自行车路线。其目标是将自行车路线从市中心穿过Alte Heusteige到达采尔，总长为3.1公里。这将使这条自行车道成为德国最长的自行车道之一。

在类似的背景下，尼尔廷根也试图推广自行车运动。自去年夏天以来，骑自行车的人在西格马林格大街上享有优先权。成功进行交通测试后，Mühlstrasse 至 Neckarau 运动区的另一路段将被特别标记，并收到一个明确的标志，表明骑自行车的人优先于机动交通（斯图加特新闻)。

联邦环境局强调骑自行车对于气候保护的重要性。据估计，大都市地区多达 30% 的汽车出行可以改为骑自行车，这对环境和健康都有好处。骑自行车有很多好处，包括改善空气质量和减少温室气体排放。为了促进交通转型，骑自行车在德国城市尤为重要（Umweltbundesamt）。

除了对环境产生积极影响外，骑自行车还是机动交通的一种经济有效的替代方案。使用自行车的成本仅为每公里10美分左右，而汽车的成本则要高得多。通过创建和推广积极的自行车基础设施，可以进一步增加自行车交通。