Oberesslingenas įgyja ilgesnį dviračių kelią: netrukus prasidės statybos darbai!

Oberesslingenas įgyja ilgesnį dviračių kelią: netrukus prasidės statybos darbai!

Oberesslingeno miestas planuoja visapusiškai išplėsti savo dviračių maršrutą Hindenburgstrasse. Tai pranešė Esslinger Zeitung, kuriame pabrėžiama, kad statybos darbai prasidės pirmadienį, 2025 m. birželio 2 d., ir turėtų trukti iki 2025 m. spalio pabaigos. Nauja atkarpa dviračių taką pailgins 150 metrų link Zell, kad būtų padidintas saugumas dviračių takuose ir važiavimas dviračiu patrauklesnis.

Vykdant statybos darbus bus atnaujinta ir važiuojamoji dalis, ir šaligatviai. Aiškus pratęstos atkarpos kaip dviračių maršruto identifikavimas taip pat yra priemonių dalis. Be to, siekiant pagerinti eismo dalyvių matomumą ir eismo saugumą, bus pertvarkyta Hindenburgstrasse ir Keplerstrasse sankryžos zona.

Statybos darbai ir nukreipimai

Pertvarkymas taip pat apima eismo zonų uždarymą ir naujų medžių sodinimą, pavyzdžiui, priešais Herderschule ir sankryžos zoną. Be to, kad bus sukurti platesni šaligatviai pėstiesiems, „Schorndorfer Straße“ autobusų stotelė turi būti be kliūčių. Apšvietimui pagerinti taip pat planuojami nauji gatvių šviestuvai.

Statybos darbų metu Hindenburgstrasse gatvėje bus visiškai uždaryta automobilių eismui. Automobilių, sunkvežimių ir autobusų maršrutai nukreipiami per Breslauer Straße ir Schorndorfer Straße, o dviratininkai nukreipiami per Weiherstraße, Klingenweg ir Plochinger Straße. Tačiau pėstieji vis tiek gali naudotis takais palei statybvietę.

Ilgalaikės dviračių vizijos

Ilgainiui miestas ketina toliau plėsti dviračių maršrutą Zimmerbachstrasse, Weiherstrasse ir Landhausstrasse. Siekiama nuvesti dviračių trasą per Alte Heusteige nuo miesto centro iki Zell ir taip pasiekti bendrą 3,1 kilometro ilgį. Taip dviračių maršrutas taptų vienu ilgiausių Vokietijoje.

Panašiame kontekste Niurtingenas taip pat bandė populiarinti dviračių sportą. Nuo praėjusios vasaros dviratininkams pirmenybė teikiama Sigmanger Straße. Po sėkmingo eismo testo kita atkarpa Mühlstrasse iki Neckarau sporto zonos bus specialiai pažymėta ir gaus aiškų ženklą, kad dviratininkai turi pirmenybę prieš motorizuotą eismą (Stuttgarter) Naujienos5ed=truu7a).

Federalinė aplinkos agentūra pabrėžia važiavimo dviračiu svarbą klimato apsaugai. Apskaičiuota, kad iki 30 % kelionių automobiliu didmiesčiuose galėtų būti perkeliama į dviratį, o tai būtų naudinga tiek aplinkai, tiek sveikatai. Važiavimas dviračiu turi daug privalumų, įskaitant oro kokybės gerinimą ir šiltnamio efektą sukeliančių dujų išmetimo mažinimą. Važiavimas dviračiais ypač svarbus Vokietijos miestuose, skatinant judėjimo perėjimą (Umweltbundesamt).

Be teigiamo poveikio aplinkai, važiavimas dviračiu taip pat yra ekonomiška alternatyva motoriniam transportui. Naudojimasis dviračiu kainuoja tik apie 10 centų už kilometrą, o automobilio kaina yra žymiai didesnė. Sukūrus ir skatinant teigiamą dviračių infrastruktūrą, dviračių eismas galėtų dar labiau padidėti.