Oberesslingen получава по-дълъг велосипеден път: строителните работи ще започнат скоро!

Oberesslingen получава по-дълъг велосипеден път: строителните работи ще започнат скоро!

Град Обереслинген планира цялостно разширяване на своя велосипеден маршрут на Hindenburgstrasse. Това съобщава Esslinger Zeitung, който подчертава, че строителните работи ще започнат в понеделник, 2 юни 2025 г. и се очаква да продължат до края на октомври 2025 г. Новата отсечка ще удължи велосипедната алея със 150 метра към Цел, за да се повиши безопасността на велосипедните алеи и да направи колоезденето по-привлекателно.

В рамките на строителните дейности ще бъдат обновени както пътното платно, така и тротоарите. Ясното идентифициране на разширения участък като велосипеден маршрут също е част от мерките. В допълнение зоната на кръстовището на Hindenburgstrasse и Keplerstrasse ще бъде преработена, за да се подобри видимостта между участниците в движението и да се повиши безопасността на движението.

СМР и отклонения

Редизайнът включва също разпечатване на зоните за движение и засаждане на нови дървета, например пред Herderschule и в района на кръстовището. В допълнение към създаването на по-широки тротоари за пешеходци, автобусната спирка „Schorndorfer Straße“ трябва да се направи без бариери. Предвижда се и ново улично осветление за подобряване на осветлението.

По време на строителните работи Хинденбургщрасе ще бъде напълно затворена за автомобилен трафик. Отклоненията за автомобили, камиони и автобуси водят през Breslauer Straße и Schorndorfer Straße, докато велосипедистите се отклоняват през Weiherstraße, Klingenweg и Plochinger Straße. Пешеходците обаче все още могат да използват алеите покрай строителната площадка.

Дългосрочни визии за колоездене

В дългосрочен план градът възнамерява допълнително да разшири велосипедния маршрут по Zimmerbachstrasse, Weiherstrasse и Landhausstrasse. Целта е велосипедният маршрут да премине през Alte Heusteige от центъра на града до Цел, като по този начин се постигне обща дължина от 3,1 километра. Това би направило велосипедния маршрут един от най-дългите в Германия.

В подобен контекст Nürtingen също се опита да насърчи колоезденето. От миналото лято велосипедистите имат предимство по Sigmaringer Straße. След успешен тест за трафик, друг участък от Mühlstrasse до спортната зона Neckarau ще бъде специално маркиран и ще получи ясен знак, че велосипедистите имат предимство пред моторизирания трафик (Щутгартер Новини).

Федералната агенция по околната среда подчертава значението на колоезденето за опазване на климата. Изчислено е, че до 30% от пътуванията с кола в градските райони могат да бъдат пренасочени към колоездене, което е от полза както за околната среда, така и за здравето. Колоезденето има много предимства, включително подобряване на качеството на въздуха и намаляване на емисиите на парникови газове. Колоезденето е особено важно в германските градове за насърчаване на прехода към мобилност (Umweltbundesamt).

В допълнение към положителното въздействие върху околната среда, колоезденето е и рентабилна алтернатива на моторизирания транспорт. Цената за използване на велосипед е само около 10 цента на километър, докато разходите за кола са значително по-високи. Чрез създаването и насърчаването на положителна велосипедна инфраструктура, велосипедният трафик може да се увеличи допълнително.