SCANDAL în cartierul Esslingen: liniile de autobuz expres X4 și X7 pe cale să se închidă!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Districtul Esslingen respinge cofinanțarea pentru rutele de autobuz expres X4 și X7. Operațiunile pot fi suspendate până în septembrie 2025.

Kreis Esslingen lehnt Mitfinanzierung für Expressbuslinien X4 und X7 ab. Betrieb möglicherweise bis September 2025 eingestellt.
Districtul Esslingen respinge cofinanțarea pentru rutele de autobuz expres X4 și X7. Operațiunile pot fi suspendate până în septembrie 2025.

SCANDAL în cartierul Esslingen: liniile de autobuz expres X4 și X7 pe cale să se închidă!

Este un ȘOC pentru regiune: În inima Baden-Württemberg, unde locuiesc peste 530.000 de oameni în 44 de orașe și municipalități, cofinanțarea rutelor de autobuz expres X4 și X7 de către districtul Esslingen a fost ABSOLUT RESPINSĂ! Această decizie ar putea avea consecințe devastatoare asupra mobilității populației, care depinde de o legătură modernă și ecologică între Degerloch, Nürtingen și Harthausen. Stuttgarter Nachrichten Consiliul a votat în unanimitate împotriva resurselor financiare de 530.000 de euro anual decise! Această SUM nu este doar o picătură în ocean, ci PRĂBUȘIREA unei întregi infrastructuri de transport care a fost dezvoltată abia de la sfârșitul anului 2018 cu scopul de a menține aerul curat.

INCREDIBIL că, în ciuda numărului tot mai mare de pasageri, politicienii din Esslingen nu sunt pregătiți să investească. Administratorul raional Marcel Musolf a explicat frustrat că aici se aplică regula „Cine comandă, plătește”. Prin urmare, populația este lăsată în urmă în timp ce alte proiecte la nivel național sunt împinse înainte pe fundalul unei urgențe de mobilitate iminente!

Sfârșitul se apropie!

Fără sprijinul financiar necesar urgent, există riscul unui sfârșit dramatic al rutelor de autobuz expres X4 și X7. Se așteaptă să nu mai fie conectați la rețea până la 30 septembrie 2025! Vehiculele ar putea sta inactiv în timp ce cetățenii se luptă pentru a obține o mobilitate ecologică și fiabilă. Districtul Esslingen face parte dintr-una dintre cele mai puternice regiuni economice din Europa - și totuși, planurile de mobilitate par să existe în cel mai bun caz pe hârtie!

Devine din ce în ce mai clar că starea actuală a transportului public din Germania nu este critică doar din motive financiare. După cum arată raportul Asociației Companiilor Germane de Transport, situația este tensionată. Necesitatea unei modernizări cuprinzătoare este de mult așteptată. Planurile de transformare până în 2040 sunt ambițioase, dar pe cât de brutale este realitatea: cartierul Esslingen face o greșeală fatală dacă nu investește! VDV prezice o cerință de finanțare de 80 de miliarde de euro până în 2040 - și acesta ar putea fi doar începutul!

Alternativele dramatice

Decizia consiliului raional are și implicații serioase pentru conceptul de mobilitate pe termen lung. ALTERNATIVE prin liniile existente 74 și 77 ar putea să nu fie suficiente pentru a compensa deficitele. Participarea de 25% cerută de raioanele regionale a fost respinsă, astfel că eliminarea X4 și X7 slăbește și mai mult structurile de transport deja învechite.

Cetăţenii din Esslingen se confruntă cu o confruntare care ar putea influenţa evenimentele din regiune de ani de zile. Vor urca ei în mașinile lor în viitor, când schimbările climatice planetare bat asurzitor la ușă? Sau vor găsi ei curajul să lupte pentru îmbunătățiri în timp ce așteaptă ca politicienii să spună „există alternative”? Decizia luată astăzi ar putea intra în anal ca un punct de cotitură în istoria mobilității cartierului Esslingen.

Este timpul să deschideți ochii și să acționați - pentru o mobilitate eficientă, durabilă și prietenoasă cetățenilor în districtul Esslingen!