ESCÁNDALO en el distrito de Esslingen: ¡Las líneas de autobús exprés X4 y X7 están a punto de cerrar!

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El distrito de Esslingen rechaza la cofinanciación de las líneas de autobús rápido X4 y X7. Las operaciones podrán suspenderse hasta septiembre de 2025.

Kreis Esslingen lehnt Mitfinanzierung für Expressbuslinien X4 und X7 ab. Betrieb möglicherweise bis September 2025 eingestellt.
El distrito de Esslingen rechaza la cofinanciación de las líneas de autobús rápido X4 y X7. Las operaciones podrán suspenderse hasta septiembre de 2025.

ESCÁNDALO en el distrito de Esslingen: ¡Las líneas de autobús exprés X4 y X7 están a punto de cerrar!

Es un SHOCK para la región: En el corazón de Baden-Württemberg, donde viven más de 530.000 personas en 44 ciudades y municipios, la cofinanciación de las rutas de autobús rápido X4 y X7 por parte del distrito de Esslingen fue ¡TOTALMENTE RECHAZADA! Esta decisión podría tener consecuencias devastadoras para la movilidad de la población, que depende de una conexión moderna y respetuosa con el medio ambiente entre Degerloch, Nürtingen y Harthausen. Stuttgarter Nachrichten informa que el consejo regional votó por unanimidad en contra de la ¡Decididos recursos económicos de 530.000 euros anuales! Este SUM no es solo una gota en el océano, sino el COLAPSO de toda una infraestructura de transporte que recién se ha desarrollado desde finales de 2018 con el objetivo de mantener el aire limpio.

Es INCREÍBLE que, a pesar del creciente número de pasajeros, los políticos de Esslingen no estén dispuestos a invertir. El administrador del distrito, Marcel Musolf, explicó con frustración que aquí se aplica la regla "Quien ordena, paga". ¡Por lo tanto, la población se queda atrás mientras otros proyectos a nivel nacional avanzan en el contexto de una emergencia de movilidad inminente!

¡El FINAL se acerca!

Sin el apoyo financiero que se necesita con urgencia, existe el riesgo de que se produzca un final dramático para las rutas de autobús rápido X4 y X7. ¡Se espera que ya no estén conectados a la red antes del 30 de septiembre de 2025! Los vehículos podrían permanecer inactivos mientras los ciudadanos luchan por lograr una movilidad fiable y respetuosa con el medio ambiente. El distrito de Esslingen forma parte de una de las regiones económicas más fuertes de Europa y, sin embargo, los planes de movilidad parecen existir, en el mejor de los casos, sobre el papel.

Cada vez está más claro que el estado actual del transporte público en Alemania no sólo es crítico por razones financieras. Como muestra el informe de la Asociación de Empresas de Transporte Alemanas, la situación es tensa. La necesidad de una modernización integral es necesaria desde hace mucho tiempo. Los planes de transformación hasta 2040 son ambiciosos, pero tan brutales como la realidad: ¡el distrito de Esslingen comete un error fatal si no invierte! VDV predice una necesidad de financiación de 80 mil millones de euros hasta 2040, ¡y esto podría ser sólo el comienzo!

Las alternativas dramáticas

La decisión del consejo regional también tiene serias implicaciones para el concepto de movilidad a largo plazo. Las ALTERNATIVAS a través de las líneas 74 y 77 existentes pueden no ser suficientes para compensar los déficits. La participación solicitada del 25% por parte de los distritos regionales fue rechazada, por lo que la eliminación de X4 y X7 debilita aún más las ya obsoletas estructuras de transporte.

Los ciudadanos de Esslingen se enfrentan a un enfrentamiento que podría influir durante años en los acontecimientos de la región. ¿Se subirán a sus coches en el futuro cuando el cambio climático planetario llame ensordecedoramente a la puerta? ¿O encontrarán el coraje para luchar por mejoras mientras esperan que los políticos digan “hay alternativas”? La decisión tomada hoy podría pasar a los anales como un punto de inflexión en la historia de la movilidad en el distrito de Esslingen.

Es hora de abrir los ojos y actuar: ¡por una movilidad eficaz, sostenible y respetuosa con los ciudadanos en el distrito de Esslingen!