Nattbygge vid Plochinger-triangeln: full stängning från måndag!

Nattbygge vid Plochinger-triangeln: full stängning från måndag!

Den 26 maj 2025 påbörjas en nattbyggarbetsplats för att renovera avfartsrampen från B 10 till B 313 vid Plochinger-triangeln i Esslingen-distriktet. Enligt Stuttgarter Nachrichten måste bilisterna räkna med en fullständig stängning av avfarten i riktning mot Wendlingen, som träder i kraft den 26:e och 27:e maj från klockan 20.00. till 05.00 Dessa åtgärder är nödvändiga eftersom rampen är från 1979 och inte längre uppfyller dagens krav.

Rampen har en spännvidd på cirka 850 meter och sträcker sig inte bara över Neckar, utan även Deutsche Bahn och L 1250 statlig väg. Omledningen kommer att ske via trafikplats Plochingen-Nord och lämplig skyltning kommer att sättas upp. Den federala regeringen investerar totalt cirka nio miljoner euro i det nödvändiga underhållsarbetet.

Omfattande renoveringsarbete

Renoveringsarbetet omfattar mycket mer än att bara byta avfartsramp. Asfaltytor, brotätningar och vägkorsningar kommer också att förnyas under de kommande månaderna. Pågående byggskede är en del av en omfattande satsning som påbörjades med renoveringsarbeten den 12 februari 2024 och beräknas vara klar i mitten av december 2024. Räcken, räcken och dräneringsrör kommer också att bytas ut under denna tid.

Arbetet kommer att utföras som en ”byggarbetsplats som är öppen dygnet runt” för att minimera byggtiden och orsaka så lite trafikstörningar som möjligt. Ett körfält kommer att vara öppet i riktning mot Wendlingen under renoveringsarbetet, med ena sidan avstängd. Framtida helnattsstängningar är också planerade under slutet av maj till början av juni och slutet av november till början av december.

Investeringar i transportinfrastruktur

Dessa åtgärder vid Plochinger-triangeln är en del av en större trend i Tyskland som kräver investeringar i transportinfrastruktur. En studie från German Institute for Urban Studies visar att det kommer att finnas ett investeringsbehov på cirka 372 miljarder euro för underhåll och utbyggnad av transportinfrastrukturen till 2030. Detta är särskilt viktigt eftersom motoriserade individuella transporter och godstransporter orsakar cirka 20 % av utsläppen av växthusgaser i Tyskland.

Hållbar mobilitet och att säkerställa effektiva transportsystem är centrala utmaningar som även påverkar kommunerna. Renoveringsarbetet av Plochingertriangeln visar att investeringar i infrastrukturen är nödvändiga inte bara för att åtgärda befintliga brister, utan även för att nå de kommande årens transportpolitiska mål. Den federala regeringen har redan meddelat att dessa investeringar är brådskande nödvändiga för att främja transportomställningen i Tyskland.