Απόφαση του ΔΕΚ: Οι αεροπορικές εταιρείες πρέπει επίσης να επιστρέψουν τα τέλη πρακτορείου!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Απόφαση του ΔΕΚ: Οι αεροπορικές εταιρείες πρέπει επίσης να επιστρέψουν τα τέλη πρακτορείου σε περίπτωση ακύρωσης πτήσεων - σημαντική διευκρίνιση για τους ταξιδιώτες.

EuGH-Urteil: Airlines müssen bei Flugannullierungen auch Vermittlungsgebühren erstatten – wichtige Klarstellung für Reisende.
Απόφαση του ΔΕΚ: Οι αεροπορικές εταιρείες πρέπει επίσης να επιστρέψουν τα τέλη πρακτορείου σε περίπτωση ακύρωσης πτήσεων - σημαντική διευκρίνιση για τους ταξιδιώτες.

Απόφαση του ΔΕΚ: Οι αεροπορικές εταιρείες πρέπει επίσης να επιστρέψουν τα τέλη πρακτορείου!

Μια τρέχουσα γνώμη του γενικού εισαγγελέα Rimvydas Norkus στο Ευρωπαϊκό Δικαστήριο (ΔΕΚ) έχει εκτεταμένες συνέπειες για τις αεροπορικές εταιρείες. Στο μέλλον, εάν μια πτήση ακυρωθεί, οι αεροπορικές εταιρείες θα πρέπει να επιστρέψουν όχι μόνο την τιμή του εισιτηρίου, αλλά και το τέλος που καταβλήθηκε σε έναν πράκτορα. Αυτό ισχύει επίσης εάν η αεροπορική εταιρεία δεν γνωρίζει το ακριβές ποσό της προμήθειας. Αυτό είναι το αποτέλεσμα μιας δικαστικής διαμάχης στην οποία η Αυστριακή Ένωση για την Ενημέρωση των Καταναλωτών (VKI) υποστηρίζει τα δικαιώματα των επιβατών.

Η διαμάχη για την επιστροφή χρημάτων ξεκίνησε όταν οι επιβάτες της ολλανδικής αεροπορικής εταιρείας KLM αγόρασαν εισιτήρια μέσω της πύλης κρατήσεων Opodo. Όταν η KLM ακύρωσε τις πτήσεις, η αεροπορική εταιρεία επέστρεψε μόνο 1.958 ευρώ, ενώ η μεσιτική αμοιβή της Opodo ήταν περίπου 95,14 ευρώ. Το ποσό αυτό παρακρατήθηκε από την KLM επειδή η αεροπορική εταιρεία ισχυρίστηκε ότι δεν υπήρχε συμφωνία σχετικά με την προμήθεια και ότι δεν γνώριζε το ποσό.

Νομική διευκρίνιση από το ΔΕΚ

Μετά από αίτημα του Ανώτατου Δικαστηρίου (OGH) στην Αυστρία, το ΔΕΚ κατέστησε σαφές ότι η εταιρεία ήταν υπεύθυνη. Ο γενικός εισαγγελέας σημείωσε ότι ο κανονισμός της ΕΕ για τα δικαιώματα των επιβατών αεροπορικών μεταφορών του 2004 πρέπει να ερμηνεύεται κατά τέτοιο τρόπο ώστε η αποζημίωση σε περίπτωση ακύρωσης να περιλαμβάνει επίσης την προμήθεια της υπηρεσίας. Η εξαίρεση από αυτήν την υποχρέωση είναι δυνατή μόνο εάν η αεροπορική εταιρεία μπορεί να αποδείξει ότι δεν γνώριζε τίποτα για την προμήθεια και ότι δεν την ενέκρινε.

Διαπιστώθηκε επίσης ότι μια μακροχρόνια επιχειρηματική σχέση μεταξύ της αεροπορικής εταιρείας και του πράκτορα αρκεί για να τεκμαίρεται η συναίνεση της αεροπορικής εταιρείας για χρέωση προμήθειας. Η KLM συνεργάζεται με την Opodo για πάνω από μια δεκαετία και υπήρχε μια σύμβαση που παρείχε ανταμοιβές με βάση τον αριθμό των εισιτηρίων που πωλήθηκαν.

Εστίαση στην προστασία των καταναλωτών

Το τελευταίο επιχείρημα του γενικού εισαγγελέα θεωρείται σημαντικό βήμα για την προστασία των καταναλωτών στην ΕΕ. Ο σαφής κανονισμός διασφαλίζει ότι οι επιβάτες μπορούν να διεκδικήσουν πλήρως τα δικαιώματά τους όταν αγοράζουν εισιτήρια μέσω διαδικτυακών πλατφορμών. Η VKI έφερε με επιτυχία τις αξιώσεις των επιβατών στην KLM και βλέπει την απόφαση ως νίκη για τα δικαιώματα των καταναλωτών.

Η απόφαση υπογραμμίζει την ευθύνη των αεροπορικών εταιρειών έναντι των πελατών τους και στέλνει ένα σημαντικό μήνυμα για διαφάνεια στις πωλήσεις εισιτηρίων. Στο μέλλον, οι επιβάτες μπορούν να βασίζονται στην πλήρη επιστροφή των δαπανών τους σε περίπτωση ακύρωσης, κάτι που διασφαλίζει ένα ορισμένο επίπεδο ασφάλειας και δικαιοσύνης στον κλάδο των αεροπορικών εταιρειών. Το όλο θέμα θα δημιουργήσει περαιτέρω ενδιαφέρον νομικής πολιτικής και πολιτικής για τους καταναλωτές, ιδίως όσον αφορά τα μελλοντικά επιχειρηματικά μοντέλα στις αεροπορικές μεταφορές.