L 356 pilnīga slēgšana: sākas otrā būvniecības fāze Hohdorfā!

L 356 pilnīga slēgšana: sākas otrā būvniecības fāze Hohdorfā!

Nākamajā kārtā iekļūst L 356 pie Hohdorfas atjaunošanas darbi, kas tiek veikti pēc Karlsrūes reģionālās padomes pasūtījuma. 2025.gada 2.jūnijā sāksies sagatavošanas attīrīšanas darbi otrajai būvniecības kārtai, kas ietver ceļu no Kaltenbahas karjera līdz krustojumam L 356 / K 4718. Atkal Švarcvaldes sūtnis ziņots, L 356 šajā teritorijā būs pilnībā slēgts uz visu būvniecības laiku.

Renovācijas darbi, kas norisinājās kopš 2024. gada decembra sākuma pirmajā posmā starp Hohdorfas pilsētas ieeju un L 356 / K 4718 krustojumu uz Talheimu, raitā procesa dēļ tika pabeigti ātrāk nekā plānots. Darbi otrajā būvniecības kārtā ietver arī krustojuma L 356 / K 4718 pārbūvi par apļveida krustojumu, lai paaugstinātu satiksmes drošību. Papildus tiks atjaunotas un regulētas ceļu meliorācijas sistēmas.

Novirzīšanas un ceļu satiksmes drošības pasākumi

Nepieciešamajiem apdzīšanas un novirzīšanas ceļiem tika izveidots reģionālais novirzīšanas maršruts. Tas ved caur Ziegelhof apļveida krustojumu, L 355 un B 28 uz Horb-Hohenberg/Bildechingen un pa B 463 uz Hochdorf. Paredzams, ka izmaiņas ilgs līdz 2025. gada beigām. Autobraucēji un iedzīvotāji aicināti izrādīt sapratni par gaidāmajiem satiksmes traucējumiem.

Vēl viens svarīgs L 356 ceļa posms arī tiek atjaunots. No 2024. gada 1. jūlija posmos tiks slēgts arī ceļš starp luksoforiem uz K 9 un apļveida krustojumu Spesbahā [ Ramšteins-Mīzenbahs ]. Darbi ir sadalīti trīs būvniecības posmos un kopumā ilgs aptuveni septiņas nedēļas. Lūdzu, ņemiet vērā, ka pirmajās divās fāzēs nav iespējams iebraukt un izbraukt uz Autobahn 62 virzienā no Ramstein-Miesenbach.

Federālais transporta infrastruktūras plāns un tā nozīme

Šie pasākumi ir daļa no lielāka projekta ietvaros Federālais transporta infrastruktūras plāns (BVWP) 2030. gadam, kas ietver daudzus ceļu, dzelzceļa un ūdensceļu projektus. BVWP tika izveidota, pamatojoties uz aptuveni 2000 projektu priekšlikumiem, un izvērtē to nepieciešamību saistībā ar turpmāko transporta attīstību, tostarp vides un dabas aizsardzības novērtējumus.

The ongoing work on the L 356 is therefore not only important for local traffic safety and infrastructure, but is also in the context of national transport policy and planning strategies. Šo projektu gaita arī turpmāk tiks rūpīgi uzraudzīta, lai nodrošinātu iedzīvotāju mobilitāti, vienlaikus veicinot ilgtspējību.