Az L 356 teljes bezárása: Megkezdődik a második építkezési szakasz Hochdorfban!

Az L 356 teljes bezárása: Megkezdődik a második építkezési szakasz Hochdorfban!

A következő körbe lép a Hochdorf melletti L 356-os felújítási munkálatai, amelyeket a Karlsruhei Regionális Tanács megbízásából végeznek. 2025. június 2-án megkezdődnek a második építési ütem előkészítő takarítási munkái, amely magában foglalja a Kaltenbachi kőfejtőtől az L 356 / K 4718 kereszteződésig vezető utat. Újra Fekete-erdő hírnöke bejelentették, az L 356-ost ezen a területen az építkezés teljes ideje alatt teljesen lezárják.

A 2024. december eleje óta tartó felújítási munkálatok a Hochdorf város bejárata és az L 356 / K 4718 kereszteződés közötti első szakaszon Talheimig a gördülékeny folyamatnak köszönhetően a tervezettnél gyorsabban befejeződtek. A második építési ütemben a munkálatok részét képezik az L 356 / K 4718 kereszteződés körforgalommá alakítása is a közlekedésbiztonság növelése érdekében. Emellett megújítják és szabályozzák az útelvezető rendszereket.

Elterelések és közlekedésbiztonsági intézkedések

A szükséges elő- és terelőútvonalakhoz regionális terelőút került kialakításra. Ez a Ziegelhof körforgalmon, az L 355-ös és a B 28-as úton Horb-Hohenberg/Bildechingenbe, a B 463-as úton Hochdorfba vezet. A változások várhatóan 2025 végéig tartanak. Kérjük az autósokat és a lakosságot, hogy szíveskedjenek megérteni a várható közlekedési zavarokat.

Az L 356-os másik fontos útszakasz is felújítási munkálatok előtt áll. 2024. július 1-től szakaszonként szintén lezárják a K 9-es jelzőlámpák és a Spesbach-i körforgalom közötti utat [ Ramstein-Miesenbach ]. A munka három építési szakaszra oszlik, és összesen körülbelül hét hetet vesz igénybe. Felhívjuk figyelmét, hogy az első két szakaszban Ramstein-Miesenbach irányából nem lehet a 62-es autópályára be- és kihajtani.

Szövetségi közlekedési infrastruktúra terv és jelentősége

Ezek az intézkedések egy nagyobb projekt részét képezik Szövetségi Közlekedési Infrastruktúra Terv (BVWP) 2030, amely számos közúti, vasúti és vízi projektet foglal magában. A BVWP mintegy 2000 projektjavaslat alapján jött létre, és felméri ezek szükségességét a jövőbeli közlekedésfejlesztéssel kapcsolatban, beleértve a környezet- és természetvédelmi értékeléseket is.

Az L 356-on folyamatban lévő munka ezért nemcsak a helyi közlekedésbiztonság és infrastruktúra szempontjából fontos, hanem a nemzeti közlekedéspolitika és tervezési stratégiák összefüggésében is. E projektek előrehaladását továbbra is szorosan nyomon fogják követni, hogy biztosítsák a polgárok mobilitását a fenntarthatóság előmozdítása mellett.