L 356 täielik sulgemine: Hochdorfis algab teine ​​ehitusetapp!

L 356 täielik sulgemine: Hochdorfis algab teine ​​ehitusetapp!

Järgmisesse vooru pääsevad Hochdorfi lähedal asuva L 356 renoveerimistööd, mida tehakse Karlsruhe piirkonnanõukogu tellimusel. 2. juunil 2025 algavad II ehitusetapi ettevalmistavad puhastustööd, mis hõlmavad teed Kaltenbachi karjäärist kuni L 356 / K 4718 ristmikuni. Jällegi Schwarzwaldi sõnumitooja teatatud, suletakse L 356 selles piirkonnas kogu ehitusperioodiks täielikult.

Alates 2024. aasta detsembri algusest Hochdorfi linna sissesõidu ja ristmiku L 356 / K 4718 vahelisel esimesel lõigul Talheimini kestnud renoveerimistööd lõppesid sujuva protsessi tõttu plaanitust kiiremini. Teise ehitusetapi töö hõlmab ka ristmiku L 356 / K 4718 ümberehitamist ringristmikuks, et tõsta liiklusohutust. Lisaks uuendatakse ja reguleeritakse teede kuivendussüsteeme.

Ümbersuunamised ja liiklusohutusmeetmed

Vajalike möödasõidu- ja ümbersõiduteede jaoks rajati piirkondlik ümbersõidutee. See viib Ziegelhofi ringristmiku, L 355 ja B 28 kaudu Horb-Hohenbergi/Bildechingeni ning B 463 kaudu Hochdorfi. Muudatused kestavad eeldatavasti 2025. aasta lõpuni. Liiklejatel ja elanikel palutakse oodatavate liiklushäirete osas mõistvat suhtumist.

Samuti seisab ees L 356 teine ​​oluline teelõik. Alates 1. juulist 2024 suletakse lõikudes ka Spesbachi fooride K 9 ja ringristmiku vaheline tee [ Ramstein-Miesenbach ]. Tööd on jagatud kolme ehitusetappi ja kestavad kokku umbes seitse nädalat. Pange tähele, et kahe esimese etapi jooksul ei ole Ramstein-Miesenbachi suunalt võimalik kiirteele 62 siseneda ja sealt väljuda.

Föderaalne transpordi infrastruktuuri plaan ja selle tähendus

Need meetmed on osa suuremast projektist Föderaalne transpordi infrastruktuuri plaan (BVWP) 2030, mis hõlmab arvukalt maantee-, raudtee- ja veeteede projekte. BVWP loodi ligikaudu 2000 projektiettepaneku põhjal ja selles hinnatakse nende vajalikkust seoses tulevase transpordiarendusega, sealhulgas keskkonna- ja looduskaitseliste hinnangutega.

Käimasolev töö L 356 kallal ei ole seetõttu oluline ainult kohaliku liiklusohutuse ja infrastruktuuri jaoks, vaid on ka riikliku transpordipoliitika ja planeerimisstrateegiate kontekstis. Nende projektide edenemist jälgitakse jätkuvalt tähelepanelikult, et tagada kodanike liikuvus, edendades samal ajal jätkusuutlikkust.