Suche
Mein Konto
Näyttävä liikenneonnettomuus Meckenheimissa: 35 000 euron vahingot!
Liikenneonnettomuus Meckenheimissa 25.5.2025: Jarrottamaton törmäys pysäköityjen autojen kanssa aiheutti 35 000 euron vahingot. Henkilövahinkoja ei tullut.
Näyttävä liikenneonnettomuus Meckenheimissa: 35 000 euron vahingot!
Meckenheimissa tapahtui 25.5.2025 kello 13.35 aikoihin näyttävä liikenneonnettomuus, joka valloitti lauantai-iltapäivänä päätien Hochdorf-Assenheimin suuntaan. Auto ajoi tien varteen pysäköityyn ajoneuvoon jarruttamatta, mikä laukaisi ketjureaktion.
Törmäys oli niin voimakas, että törmäyksen aiheuttanut ajoneuvo nostettiin pysäköidyn auton päälle, joka työnnettiin sitten jo edessä seisovan auton päälle. Omaisuusvahingot ovat yhteensä vähintään 35 000 euroa. Yllättäen henkilövahinkoja ei tapahtunut - ei loukkaantuneita tai ajoneuvon matkustajia, jotka kärsivät.
Tiedot onnettomuudesta
Onnettomuuspaikka oli suljettuna noin 1,5 tuntia, kun poliisi tutki onnettomuutta ja keräsi ajoneuvot talteen. Tielle törmännyt puhtaasti sähkökäyttöinen ajoneuvo jouduttiin myös pelastamaan ammattimaisesti, mikä viivästytti entisestään tien raivaamista, raportoi suewpress.de ja [wochenblatt-reporter.de](https://www.wochenblatt-reporter.de/meckenheim/c-blaulicht/spektakulaerer-unfall-in-meckenheim-drei-pkw-aufeinander- Pushed_a648627).
Vertailu EU:n liikenneonnettomuustilastoihin osoittaa, että huolimatta sähköajoneuvojen, kuten mukana olevien autojen, määrästä, yleinen turvallisuus Euroopan teillä on parantunut viime vuosina. Vuosina 2010–2020 tieliikennekuolemien määrä Euroopassa laski 36 prosenttia. Vuonna 2019 liikenteessä kuoli 22 800 ja vuonna 2020 4 000 vähemmän, [europarl.europa.eu]:n (https://www.europarl.europa.eu/topics/de/article/20190410STO36615/verkehrsunfallstatistic-enu-ininfo-dergrafik-e) mukaan.
Liikenneonnettomuustilastot
Tästä positiivisesta kehityksestä huolimatta tilastot vaativat varovaisuutta. Joka vuosi tuhannet ihmiset EU:ssa menehtyvät tai loukkaantuvat vakavasti liikenneonnettomuuksissa. Erityisesti nuorten 18–24-vuotiaiden kuljettajien osuus liikennekuolemista on suuri, vaikka heitä on vain 8 prosenttia koko väestöstä. Sitä vastoin 76 prosenttia tieliikenteessä kuolleista on miehiä, mikä on havaittavissa kaikissa jäsenvaltioissa ja on pysynyt suhteellisen vakaana vuodesta 2010 lähtien.
Tämä Meckenheimin onnettomuus on yksittäistapaus, joka ei onneksi aiheuttanut henkilövahinkoja. Sähköajoneuvojen lisääntyvä määrä voi tuoda uusia haasteita liikenneturvallisuuteen tulevaisuudessa, mutta se tarjoaa myös mahdollisuuden ympäristöystävällisempään liikkumiseen.