Šokiruojantys EMENN TRIUKŠMO TARŠOS POKYČIAI: F-35A jau ČIA!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Informacija apie Emmeno karinio aerodromo objekto lapo pritaikymą F-35A įvedimui ir triukšmo mažinimo priemonėms.

Information über die Anpassung des Objektblatts des Militärflugplatzes Emmen zur Einführung des F-35A und Lärmreduktionsmaßnahmen.
Informacija apie Emmeno karinio aerodromo objekto lapo pritaikymą F-35A įvedimui ir triukšmo mažinimo priemonėms.

Šokiruojantys EMENN TRIUKŠMO TARŠOS POKYČIAI: F-35A jau ČIA!

Atėjo NAUJA kelionių lėktuvu ERA! 2025 m. liepos 7 d., Šveicarijai ruošiantis sensacingam naikintuvo F-35A įžengimui, oras tvyro nuo jaudulio! Šis aviacijos technologijų šedevras pakeis Emmeno, Meiringeno ir Payerne karinius aerodromus! Tačiau ką tai reiškia nukentėjusioms bendruomenėms ir jų gyventojams? [nau.ch].

Pirmieji šokiruojantys triukšmo skaičiavimai, pateikti 2023 m. gruodį, rodo, kad F-35A yra vidutiniškai beveik trimis decibelais garsesnis nei ankstesni F/A-18 lėktuvai! Dėl šių *katastrofiškų* sąlygų gyventojų naktinis miegas gali būti labai sutrikdytas! Nors pakilimų ir tūpimų skaičius Emmene sumažėjo daugiau nei perpus, draudimai skrydžiams pirmadienio rytą ir penktadienio popietę nenuramina susirūpinusių piliečių.

Triukšmo tarša tebėra aktuali tema

Federalinis gynybos, civilinės saugos ir sporto departamentas (DDPS) rimtai žiūri į piliečių susirūpinimą ir pradėjo koordinavimo procesą, į kurį įtrauktos nukentėjusios Emmeno ir Eschenbacho bendruomenės.
Ekspertai iš DDPS ir Šveicarijos federalinio medžiagų bandymų ir tyrimų instituto Empa jau karštligiškai dirba siekdami sumažinti triukšmo taršą, optimizuodami orlaivių keliamą triukšmą, tačiau išankstiniai nusistatymai išlieka. cockpit.aero teigiama, kad F-35A keliama triukšmo tarša Emmene turėtų išlikti tokia pati. Tai reiškia, kad reikia toliau svarstyti, kaip išlaikyti gyventojų ramybę!

Smūgio bangos dar nenuslūgo. Jau įvyko *SENSACIONALUS* naujas DDPS informacinis seansas, skirtas spręsti gyventojų susirūpinimą. Bet ar tikrai žodžiai gali pagauti baimę, kuri slegia dangų virš Emmeno ir apylinkių? Naujasis skaičiavimo modelis sonAIR pateikia informaciją apie būsimus skrydžių judesius ir bendrą triukšmo profilį, o tai gali sulaukti didesnių netikėtumų.

Ar tikrai ateitis tokia garsi?

Skaičiai kalba patys už save: nors Meiringene galima pastebėti nedidelį triukšmo taršos sumažėjimą, Payerne patirs visiškai priešingą – *nerimą keliantį* triukšmo taršos padidėjimą! bernerzeitung.ch išsamiai aprašoma situacija. Tai reiškia, kad bendruomenės susiduria su *nuožmiu* iššūkiu: kaip suderinti neišvengiamą triukšmo taršą su kasdieniu gyvenimu?

Naktys bus smarkios ir dangus drebės, kol Federalinė taryba 2026 m. turėtų patvirtinti prieštaringai vertinamą nuosavybės lapą. Kalbama ne tik apie triukšmą, bet ir apie *negailestingas* triukšmo apsaugos taisyklių ribas, kurios gali būti viršytos ir kai DDPS turi suteikti išimtį! Nukentėjusių valdų savininkams tenka šokiruojantis įsipareigojimas savo lėšomis įsirengti garsą izoliuojančius langus – tai papildoma našta, kurią tenka nešti tik daliai gyventojų.

Laikas tiksi ir šios situacijos dramatiškumo negalima pervertinti! 2025 m. liepos ir rugpjūčio mėn. inžinierių įmonės atliks išorinius patikrinimus, kad išanalizuoti paveiktus pastatus. Piliečiai raginami įsitraukti ir pakelti savo balsą, nes nelaimė artėja visame regione. Štai patys šokiruojantys faktai, kuriuos turi žinoti visi:

faktas Detalės
1 F-35A vidutiniškai 3 decibelais garsesnis nei F/A-18!
2 Išimtis kančia viršyti ribines vertes!
3 Maždaug 50% mažiau pakilimų ir nusileidimų Emmene!

Bus dramatiškų pokyčių, tačiau susirūpinimas išlieka. Prieštaravimas eksploatavimo taisyklėms ir neaiškumas dėl būsimos triukšmo taršos Emmeno miestiečius laiko ant kabliukų. Laukia LEMIMINGI laikai – ar skrydis bus tylus, ar garsus, parodys ateinantys metai! Būkite pasiruošę, tai prasideda!