Start renovatie L 356: volledige sluitingen aangekondigd tot eind 2025!

Start renovatie L 356: volledige sluitingen aangekondigd tot eind 2025!

De renovatiewerkzaamheden aan rijksweg 356, die zich uitstrekt tussen Hochdorf en de steengroeve van Kaltenbach, zijn sinds begin december 2024 in volle gang. rp.baden-wuerttemberg.de gemeld, maakt deze maatregel deel uit van een uitgebreider project dat zich uitstrekt tot de kruising van de L 356 en de K 4718 naar Talheim. Gelukkig is de bouwtijd voor de eerste bouwfase ingekort, wat positief nieuws is voor weggebruikers.

De volgende stap zijn de vergevorderde ruimingswerkzaamheden voor de tweede bouwfase op 2 juni 2025. Dit traject beslaat de L 356 vanaf de steengroeve Kaltenbach tot aan het betreffende kruispunt. Centraal onderdeel van deze renovatie is de ombouw van kruispunt L 356/K 4718 tot rotonde, die de verkeersveiligheid aanzienlijk moet vergroten. Daarnaast worden ook de straatafvoersystemen vernieuwd en gereguleerd.

Volledige afsluiting en omleidingsroutes

Het gehele project vereist een volledige afsluiting van de L 356 vanaf de steengroeve Kaltenbach tot het kruispunt L 356 / K 4718, die naar verwachting tot eind 2025 zal duren. De toegang tot de steengroeve zal plaatsvinden via Hochdorf en het reeds gerenoveerde gedeelte van de L 356. Regionale omleidingsroutes leiden het verkeer via de rotonde Ziegelhof naar de L 355, de B 28 naar Horb-Hohenberg/Bildechingen en de B 463 naar Hochdorf.

Bovendien wordt de L 356 vanaf 1 juli 2024 op gedeelten afgesloten tussen de verkeerslichten voor de K 9 en de rotonde in Spesbach. Deze renovatie van de rijbaan zal in drie bouwfasen worden uitgevoerd en zal om veiligheidsredenen een volledige afsluiting met zich meebrengen. Het Staatsbureau voor Mobiliteit van Kaiserslautern vraagt ​​om uw begrip voor de daaruit voortvloeiende verkeershinder ramstein-miesenbach.de valt te lezen.

Achtergrond en belang van de wegenbouw

De wegenvernieuwings- en uitbreidingsprojecten maken deel uit van de landelijke strategie om de transportinfrastructuur te verbeteren. In Duitsland omvatte het federale wegennet in 2023 ongeveer 13.200 kilometer aan federale snelwegen. statista.com Zoals uitgelegd is de uitbreiding van snelwegen een belangrijk aspect van de wegenbouw, die niet alleen hoofdwegen omvat, maar ook voet- en fietspaden en parkeerplaatsen.

De afgelopen jaren is de wegenbouw in Duitsland steeds belangrijker geworden, met een omzet van ruim 13 miljard euro in 2023. De markt kent echter ook uitdagingen, bijvoorbeeld een daling van bijna twee miljard euro in hetzelfde jaar. De investeringen in snelwegen zullen naar verwachting toenemen tot bijna 9,8 miljard euro in 2028, wat de urgentie en centrale rol van de transportinfrastructuur onderstreept.

De regionale raad van Karlsruhe vraagt ​​alle weggebruikers om begrip voor de noodzakelijke lasten en verstoringen tijdens de bouwwerkzaamheden. De renovatie zal niet alleen de veiligheid verbeteren, maar ook bijdragen aan het langdurig behoud van de verkeersroutes.