Mannheim štartuje: Nový zákon o mobilite pre zelenú mobilitu!

Mannheim štartuje: Nový zákon o mobilite pre zelenú mobilitu!

29. marca 2025 vstúpil do platnosti Bádensko-Württemberský zákon o štátnej mobilite (LMG), ktorý je dôležitým krokom k zlepšeniu dopravnej infraštruktúry a podpore dopravných prostriedkov šetrných ku klíme. To už bolo dohodnuté v koaličnej zmluve z roku 2021 medzi Zelenými a CDU. Cieľom LMG je posilniť korektnú spoluprácu v doprave a najmä zlepšiť mobilitu detí a mládeže. Okrem toho by sa mali znížiť bariéry v doprave, aby boli všetky skupiny obyvateľstva lepšie prepojené. Cestnú infraštruktúru podľa mrn-news.de podporujú inteligentné systémy, ktoré by mali zefektívniť autobusy.

Ústredným prvkom nového zákona je zavedenie preukazu mobility, ktorý má občanom poskytnúť istotu finančného plánovania pri rozširovaní miestnej verejnej dopravy. Tento preukaz umožňuje obciam účtovať poplatok za zlepšenie služieb verejnej dopravy. Občania na oplátku získajú kredit na mobilitu, ktorý môžu využiť na predplatné a predplatné vrátane Deutschlandticket do 12 mesiacov.

Účasť verejnosti a konzultácie

Od 31. júla 2025 majú združenia a široká verejnosť dva mesiace na poskytnutie spätnej väzby k návrhu zákona. Minister dopravy Winfried Hermann zdôrazňuje naliehavosť prechodu na mobilitu a riadenie, aby sa dosiahli klimatické ciele. Na jeseň, po zohľadnení spätnej väzby, bude zákon prerokovaný v MsZ a následne prerokovaný v krajinskom parlamente. Podľa zukunftsnetzwerk-oepnv.de sú plánované opatrenia absolútne nevyhnutné na účinnú podporu miestnej verejnej dopravy (ÖPNV) a podporu ochrany klímy.

Dizajn preukazu mobility počíta s dvoma hlavnými variantmi výberu dane: buď ako rezidentský príspevok, ktorý platia všetci občania vo veku 18 rokov a viac, alebo ako daň len pre majiteľov vozidiel. V prvom variante títo občania platia a získavajú kredit za používanie verejnej dopravy. Obce sa navyše môžu rozhodnúť, či majiteľov elektromobilov od dane oslobodia.

Funkcie a výzvy zákona o mobilite

Realizácia mobility je dobrovoľná a závisí od kvality verejnej dopravy. Autobusová a cyklistická doprava zohráva ústrednú úlohu v plánovaní budúcej dopravy, ktorú podporuje zavedenie cyklokoordinátorov vo všetkých 44 mestských a vidieckych okresoch v Bádensku-Württembersku. Tie sú určené na podporu rozvoja kontinuálnej cyklistickej SIETE s cieľom vytvoriť bezpečné a atraktívne cyklotrasy, ktoré nekončia na hraniciach obce. Digitálna kontrola parkovacieho miesta prostredníctvom skenovania vozidiel tiež prispeje k zlepšeniu bezpečnosti premávky, čo by mohlo byť užitočné najmä pre mestá, ktoré trpia nedostatkom personálu v regulačných orgánoch, ako uvádza swr.de-100.html.

Hoci sa zákon o mobilite stretol so širokým súhlasom, ozývajú sa aj kritické hlasy. Zákon vyčíta opozícia, najmä FDP a SPD, ako byrokratický a nepotrebný. Uvidí sa však, ako budú pokračovať ďalšie konzultácie a konečná implementácia. Najbližšie informačné podujatie sa uskutoční 5. júna 2025 o 19:00 hod. v oblasti Toulon, Stadthaus N1 v Mannheime, kde sa zúčastní štátna tajomníčka Elke Zimmer. Každý, kto má záujem, je srdečne pozvaný, aby sa dozvedel viac a zúčastnil sa.