Cyklista ve Filderstadtu těžce zraněn při srážce s autem!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Nehoda ve Filderstadtu: cyklista se srazí s autem a je zraněn. Podrobnosti ke zraněním a průběhu nehody od 11.10.2025.

Unfall in Filderstadt: Radfahrerin kollidiert mit Auto und wird verletzt. Details zu Verletzungen und Unfallhergang vom 11. Oktober 2025.
Nehoda ve Filderstadtu: cyklista se srazí s autem a je zraněn. Podrobnosti ke zraněním a průběhu nehody od 11.10.2025.

Cyklista ve Filderstadtu těžce zraněn při srážce s autem!

V pátek 11. října 2025 došlo ve Filderstadtu v okrese Esslingen k vážné dopravní nehodě, při které byl zraněn 31letý cyklista. Kolem 17:05 hod. se střetla s fordem, jehož jednapadesátiletý řidič přijel zprava a srazil cyklistu. I přes snahu řidiče včas zareagovat došlo ke střetu náhle.

Cyklista utrpěl zranění zatím nezjištěného rozsahu a byl okamžitě převezen do nemocnice. Hmotná škoda na obou vozidlech je odhadnuta na zhruba 3300 eur. Bohužel takové nehody nejsou neobvyklé, jak ukazují aktuální statistiky nehod na kole v Německu.

Statistika nehodovosti a bezpečnost na silnicích

Podle studie Spolkového statistického úřadu zemřelo v roce 2024 v dopravě celkem 441 cyklistů, což představuje pokles o 33 případů oproti předchozímu roku. Přesto se jedná o nárůst o 11,4 procenta oproti roku 2014. Znepokojivé je, že 70,7 procenta Nehody na kole se zraněním osob kvůli srážkám s auty. V 75,3 procenta těchto případů jsou na vině především řidiči.

Nebezpečí silničního provozu postihuje zejména starší lidi: téměř dvě třetiny smrtelně zraněných cyklistů byly ve věku 65 let a více. Mezi jezdci na elektrokolech byl tento podíl dokonce 68,8 procenta. Tyto statistiky jasně ukazují, že je třeba zlepšit bezpečnost jízdy na kole, zejména pro starší lidi.

Role elektrokola

Rostoucí používání elektrokol, tedy jízdních kol s podporou elektromotoru, komplikuje dopravní situaci. V roce 2024 bylo 192 cyklistů, kteří měli smrtelné nehody, uživateli elektrokol. To představuje téměř pětkrát více než před deseti lety. Nárůst uživatelů elektrokol také vedl k nárůstu souvisejících nehod, což naznačuje, že jsou naléhavě potřebná opatření ke zlepšení bezpečnosti silničního provozu.

Navzdory zvyšujícímu se počtu dopravních nehod s účastí cyklistů se celkový počet smrtelných dopravních nehod v roce 2024 snížil o 18,3 procenta. To je světlý bod ve srovnání s předchozími roky, ale také zdůrazňuje naléhavou potřebu zaměřit se na bezpečnost cyklistů. Při nehodách bylo zraněno celkem 92 882 cyklistů, přičemž přes dvě třetiny těchto nehod se podle údajů z r. Destatis show.

Nedávné incidenty ve Filderstadtu by měly sloužit jako poplašný signál. Zejména statistiky nehodovosti podtrhují potřebu zlepšit bezpečnost silničního provozu pro cyklisty, aby se předešlo budoucím tragédiím.