Suche
Mein Konto
Eberspächer: Negotova prihodnost delovnih mest v Esslingen in Rhineland-Palatinate
Do leta 2027 je Eberspächer v Eslingenu kljub globalnim zmanjšanjem delovnih mest zagotovil delovna mesta. Izzivi zaradi e-mobilnosti ostajajo.
Eberspächer: Negotova prihodnost delovnih mest v Esslingen in Rhineland-Palatinate
Dobavitelj avtomobilov Eberspächer je dosegel dogovor za svoj sedež v Eslingenu (Baden-Württemberg), ki izključuje operativne odpovedi do konca leta 2027. Ta uredba ima na sedežu približno 1.000 zaposlenih. Izcedek je možen le z obema stranema. Sporazum je žarek upanja v času, ko se Eberspächer bori s stagnirajočo prodajo in prehodom na elektromobilnost. Novi izvršni direktor Jörg Steins je ugotovil, da je prodaja na ravni preteklega leta po petih mesecih, kar ponazarja izzive industrije. Skupina je leta 2024 ustvarila prodajo v višini 5,3 milijarde evrov, kar predstavlja upad v primerjavi s 6,4 milijarde evrov leta 2022. BW24. .
izzivi e-mobilnosti
Razlogi za načrtovano zmanjšanje delovnih mest so raznoliki. Počasi razvoj e-mobilnosti v Nemčiji in Evropi ter upadajoče povpraševanje po električnih vozilih predstavljajo velike izzive za Eberspächer. Martin Peters, poslovodni partner podjetja, je prav tako izrazil, da so izjave o razvoju na delovnem mestu težke na drugih lokacijah. To kaže, da negotovost glede prihodnjega razvoja trga močno vpliva tudi na upravljanje osebja.
Poleg tega je Eberspächer pred kratkim zgradil novo delo za električne grelnike avtomobilov v Bolgariji, vendar ga je prodal leta 2024. Sprememba proti električnim vozilom, ki so jo še posebej napovedali veliki kupci, kot je Mercedes-Benz, se je začela, vendar ne s tempom, ki so ga pričakovali dobavitelji. Podjetje se sooča z izzivom, da se uveljavlja na hitro spreminjajočem se trgu, na katerem igrajo tradicionalni gorilniki še vedno pomembno vlogo. 31. decembra 2027 predstavlja rok za uspešno preobrazbo za Eberspächer.
Eberspächer se trenutno razpravlja s Svetom Works in Unijo, da bi načrtovani znižali delovno mesto socialno sprejemljivo. Tudi če skupina še vedno vidi potencial na lokacijah v Rhineland-Palatinatu kljub neuspehom, še ni treba videti, kako se bo v prihodnjih mesecih oblikoval razvoj trga. Zaposleni so že obveščeni o potrebnih varčevalnih ukrepih in se lahko prilagodijo nadaljnjim spremembam avtomobilske industrije.