Spedition Diez otevírá v Dettingenu vlajkovou loď nabíjecího parku pro elektrická nákladní vozidla!

Spedition Diez otevírá v Dettingenu vlajkovou loď nabíjecího parku pro elektrická nákladní vozidla!

Spediční společnost Diez, tradiční rodinná firma, udělala významný krok do budoucnosti logistiky. Firmu, kterou v roce 1946 založil Alfred Diez, nyní vedou Andreas a Matthias Diezovi ve třetí generaci a zaměstnává kolem 130 lidí. Spediční společnost se specializací na objemovou a speciální přepravu vybudovala ve svém areálu v Dettingen unter Teck inovativní nabíjecí park „Solar Truck Charge Port“.

Nabíjecí park, který má být uveden do provozu v říjnu 2025, by mohl způsobit revoluci ve způsobu nabíjení elektrických nákladních vozidel. Je strategicky umístěn na B465 a A8, takže je obzvláště atraktivní pro ostatní provozovatele elektrických nákladních vozidel. Samonosná solární střecha nabíjecího parku pokrývá působivých 2 600 metrů čtverečních, chrání vozidla před přírodními živly a zároveň poskytuje moderní řešení nabíjení.

Technologie a strategie expanze

Se třemi nabíječkami Alpitronic Hypercharger, z nichž každá nabízí výkon až 400 kW, lze současně nabíjet až šest elektrických vozíků. Druhá etapa rozšíření, plánovaná na rok 2027, zvýší počet dobíjecích míst až na 15. Zajímavé je, že dobíjecí infrastruktura není určena pouze pro samotného Dieze; Společnost zve i další provozovatele vozového parku, aby využívali nabíjecí park a podpořili tak rozšíření veřejných kamionových nakladačů. Nabíjecí park je součástí poloveřejné dobíjecí sítě TruckCharge společnosti Daimler Truck, jejímž cílem je mít do roku 2030 v Evropě celkem 3 000 rychlonabíjecích stanic.

Solární systém na střeše má špičkový výkon 450 kW a je instalován v orientaci východ-západ pro optimální využití slunečního záření. Za účelem optimalizace procesů nabíjení byl startupem IO-Dynamics vyvinut systém řízení energie řízený AI, který řídí toky zatížení, náklady a priority nabíjení. Pro časy, kdy je málo sluníčka, bude spediční společnost nakupovat energii z elektrické burzy a už se počítá s bateriovým úložištěm o výkonu dva megawatty.

Komfort a infrastruktura pro řidiče

Nabíjecí park nabízí řidičům další komfort. K dispozici je sociální zařízení a salonek, v docházkové vzdálenosti supermarket a dvě restaurace rychlého občerstvení. This infrastructure will further strengthen the charging park as a central location for electric truck operators, especially since the Diez trucking company plans to put two Mercedes-Benz eActros 600s into operation in October 2023. Another five electric trucks are expected to follow in the first half of 2026. The fleet includes a total of around 60 heavy-duty vehicles for transports of up to 50 tons.

S novým nabíjecím parkem se speditér Diez nezaměřil pouze na nabíjecí infrastrukturu, ale také ukazuje, jak může vypadat udržitelná doprava v budoucnosti. Tento krok slibuje nejen lepší energetickou účinnost, ale také průkopnickou roli v oblasti elektromobility pro firmy v oboru.