Motorista novato causa acidente grave no B312: fadiga como causa?
Um motorista novato de 19 anos causou um grave acidente em Bempflingen quando estava cansado e cruzou para a pista contrária.

Motorista novato causa acidente grave no B312: fadiga como causa?
Um grave acidente ocorreu na B312 perto de Neckartenzlingen, no distrito de Esslingen, na noite de quinta-feira. Um piloto novato de 19 anos dirigia seu Toyota Yaris em direção a Stuttgart quando cruzou para a pista contrária logo após a saída de Bempflingen. Houve um impacto violento contra os guarda-corpos, que jogou o veículo novamente para a faixa da direita. Após cerca de 100 metros, o Toyota saiu da estrada novamente e finalmente parou em uma beira de grama depois de percorrer cerca de 20 metros. Felizmente, ninguém ficou ferido neste incidente, mas os danos totais rondaram os 10.000 euros. O carro ficou bastante danificado e teve que ser recuperado por um serviço de reboque. A polícia acredita que o cansaço do condutor contribuiu para o acidente, o que não é atípico nesta época do ano em que o anoitecer começa cedo e é difícil concentrar-se durante a condução.
A fadiga é um problema sério na estrada. Em 2023, foram registados 1.902 acidentes de viação com lesões pessoais causadas por fadiga na Alemanha. Nestes casos, 3.010 pessoas ficaram feridas, incluindo 42 fatais. A proporção de acidentes com danos materiais graves é de mais 1.456. Os investigadores de acidentes estimam que o número de casos não notificados é ainda maior porque muitos condutores não admitem ou não reconhecem os sintomas de fadiga. Os sinais típicos incluem bocejos, perda de concentração e dificuldade em manter-se na faixa.
Prevenção da sonolência ao volante
Para minimizar o risco de acidentes por fadiga, os especialistas recomendam fazer uma pausa o mais rápido possível caso perceba sinais de exaustão. Um curto “cochilo revigorante” de 15 a 20 minutos pode ser mais eficaz do que café ou bebidas energéticas. Os motoristas também devem ser ensinados que uma dieta leve e beber água mineral ou suco spritzer são ideais para manter o desempenho. Nenhuma pausa deve ser perdida depois de dirigir por mais de duas horas.
Os dispositivos de alerta de sonolência são obrigatórios em todos os veículos novos na UE desde julho de 2024. Estes sistemas registam o comportamento de direção, a manutenção da faixa e outros parâmetros para detetar sinais de fadiga. Se necessário, emitem sinais de alerta acústicos ou visuais. Os especialistas da DEKRA sublinham que tais avisos devem ser levados a sério para garantir a segurança de todos os utentes da estrada.
Em resumo, a história do infeliz condutor novato em Neckartenzlingen não é apenas um alerta sobre os perigos da fadiga na estrada, mas também destaca a necessidade de assumir responsabilidades e fazer pausas regulares. Cada condutor deve estar consciente das suas próprias limitações, a fim de criar condições de condução seguras para si e para os outros.