Iesācējs autovadītājs izraisa nopietnu negadījumu ar B312: nogurums kā iemesls?

Iesācējs autovadītājs izraisa nopietnu negadījumu ar B312: nogurums kā iemesls?

Naktī uz ceturtdienu uz autoceļa B312 netālu no Nekartenclingenas Eslingenas rajonā notika smaga avārija. 19 gadus vecs iesācējs autovadītājs ar automašīnu Toyota Yaris brauca Štutgartes virzienā, kad īsi pēc Bempflingenas nobrauktuves šķērsoja pretimbraucošo joslu. Notika spēcīgs trieciens pret aizsargmargām, kā rezultātā automašīna tika izmesta atpakaļ labajā joslā. Pēc aptuveni 100 metriem Toyota atkal nobrauca no ceļa un, nobraucot apmēram 20 metrus tālāk, beidzot apstājās uz zāles nomales. Par laimi šajā incidentā neviens nav cietis, bet kopējie zaudējumi bija ap 10 000 eiro. Auto tika smagi bojāts, un to nācās atgūt evakuatoram. Policija uzskata, ka negadījumā savu lomu spēlējis autovadītāja nogurums, kas nav netipisks šim gadalaikam, kad iestājas agri krēsla un braukšanas laikā ir grūti koncentrēties.

Nogurums ir nopietna problēma uz ceļa. 2023.gadā Vācijā reģistrēti 1902 ceļu satiksmes negadījumi ar miesas bojājumiem, ko izraisījis nogurums. Šajos gadījumos ievainoti 3010 cilvēki, tostarp 42 nāvējoši. Negadījumu īpatsvars ar smagiem īpašuma bojājumiem ir papildus 1456. Nelaimes gadījumu pētnieki lēš, ka nereģistrēto gadījumu skaits ir vēl lielāks, jo daudzi autovadītāji neatzīst vai neatpazīst noguruma simptomus. Tipiskas pazīmes ir žāvāšanās, koncentrēšanās zudums un grūtības noturēties joslā.

Miegainības novēršana pie stūres

Lai samazinātu negadījumu risku noguruma dēļ, eksperti iesaka pēc iespējas ātrāk ieturēt pauzi, ja pamanāt spēku izsīkuma pazīmes. Īss 15 līdz 20 minūšu "spēks" var būt efektīvāks nekā kafija vai enerģijas dzērieni. Autovadītājiem arī jāmāca, ka viegla diēta un dzeramais minerālūdens vai sulas smidzinātājs ir ideāli piemēroti veiktspējas uzturēšanai. Nevienu pārtraukumu nedrīkst izlaist pēc braukšanas ilgāk par divām stundām.

Kopš 2024. gada jūlija ES ir obligātas miegainības brīdinājuma ierīces visos jaunajos transportlīdzekļos. Šīs sistēmas reģistrē stūrēšanas uzvedību, joslas ievērošanu un citus parametrus, lai noteiktu noguruma pazīmes. Ja nepieciešams, tie izdod akustiskus vai vizuālus brīdinājuma signālus. DEKRA eksperti uzsver, ka šādi brīdinājumi ir jāuztver nopietni, lai nodrošinātu visu satiksmes dalībnieku drošību.

Rezumējot, stāsts par nelaimīgo autovadītāju iesācēju Nekartenclingenā ir ne tikai brīdinājums par noguruma briesmām uz ceļa, bet arī izceļ nepieciešamību uzņemties atbildību un regulāri ieturēt pārtraukumus. Katram autovadītājam ir jāapzinās savi ierobežojumi, lai radītu drošus braukšanas apstākļus sev un citiem.