Vozač početnik izazvao tešku nesreću na B312: umor kao uzrok?

Vozač početnik izazvao tešku nesreću na B312: umor kao uzrok?

U četvrtak navečer dogodila se teška nesreća na B312 u blizini Neckartenzlingena u okrugu Esslingen. 19-godišnji vozač početnik vozio je svoju Toyotu Yaris prema Stuttgartu kada je ubrzo nakon izlaza Bempflingen prešao u nadolazeći trak. Došlo je do snažnog udara u zaštitnu ogradu, pri čemu je vozilo odbačeno natrag u desni trak. Nakon 100-tinjak metara, Toyota je ponovno izletjela s kolnika i konačno se nakon 20-ak metara vožnje zaustavila na travnatoj rubnici. Srećom, u ovom incidentu nitko nije ozlijeđen, ali je ukupna šteta oko 10.000 eura. Automobil je bio teško oštećen i morala ga je izvući vučna služba. U policiji vjeruju da je u nesreći utjecao i umor vozača, što nije neuobičajeno za ovo doba godine kada rano pada sumrak i teško se koncentrirati tijekom vožnje.

Umor je ozbiljan problem na putu. U 2023. godini u Njemačkoj su registrirane 1.902 prometne nesreće s ozljedama uzrokovanim umorom. U tim slučajevima ozlijeđeno je 3.010 osoba, uključujući 42 smrtno. Udio nesreća s teškom materijalnom štetom je dodatnih 1.456. Istraživači nesreća procjenjuju da je broj neprijavljenih slučajeva čak i veći jer mnogi vozači ne priznaju ili ne prepoznaju simptome umora. Tipični znakovi uključuju zijevanje, gubitak koncentracije i poteškoće s zadržavanjem vozne trake.

Prevencija pospanosti za volanom

Kako biste smanjili rizik od nesreća zbog umora, stručnjaci preporučuju što prije napraviti pauzu ako primijetite znakove iscrpljenosti. Kratko "snažno drijemanje" od 15 do 20 minuta može biti učinkovitije od kave ili energetskih pića. Vozače također treba poučiti da su lagana dijeta i pijenje mineralne vode ili soka idealni za održavanje performansi. Ne smije se propustiti pauza nakon vožnje dulje od dva sata.

Uređaji za upozorenje na pospanost obavezni su u svim novim vozilima u EU-u od srpnja 2024. Ti sustavi bilježe ponašanje upravljača, držanje trake i druge parametre kako bi otkrili znakove umora. Ako je potrebno, izdaju zvučne ili vizualne signale upozorenja. Stručnjaci DEKRE naglašavaju da ovakva upozorenja treba shvatiti ozbiljno kako bi se osigurala sigurnost svih sudionika u prometu.

Ukratko, priča o nesretnom vozaču početniku u Neckartenzlingenu nije samo upozorenje o opasnostima umora na cesti, već također naglašava potrebu preuzimanja odgovornosti i redovitih odmora. Svaki vozač treba biti svjestan vlastitih ograničenja kako bi sebi i drugima stvorio sigurne uvjete vožnje.