Un conductor novato provoca un grave accidente en la B312: ¿la fatiga como causa?

Un conductor novato provoca un grave accidente en la B312: ¿la fatiga como causa?

El jueves por la noche se produjo un grave accidente en la B312, cerca de Neckartenzlingen, en el distrito de Esslingen. Un joven conductor novato de 19 años conducía su Toyota Yaris en dirección a Stuttgart cuando poco después de la salida a Bempflingen cruzó al carril contrario. Se produjo un violento impacto contra las barandillas, lo que hizo que el vehículo retrocediera al carril derecho. Después de unos 100 metros, el Toyota se salió de nuevo de la carretera y finalmente se detuvo en un arcén de hierba después de recorrer unos 20 metros más. Afortunadamente, nadie resultó herido en este incidente, pero los daños totales ascendieron a unos 10.000 euros. El coche sufrió graves daños y tuvo que ser recuperado por una grúa. La policía cree que el cansancio del conductor influyó en el accidente, algo que no es atípico en esta época del año en la que oscurece temprano y resulta difícil concentrarse mientras se conduce.

La fatiga es un problema grave en la carretera. En 2023 se registraron en Alemania 1.902 accidentes de tráfico con lesiones personales provocadas por la fatiga. En estos casos, 3.010 personas resultaron heridas, de las cuales 42 murieron. La proporción de accidentes con daños materiales graves asciende a 1.456 más. Los investigadores de accidentes estiman que el número de casos no denunciados es aún mayor porque muchos conductores no admiten ni reconocen los síntomas de la fatiga. Los signos típicos incluyen bostezos, pérdida de concentración y dificultad para mantenerse en el carril.

Prevención de la somnolencia al volante

Para minimizar el riesgo de accidentes por fatiga, los expertos recomiendan hacer una pausa lo antes posible si notas signos de agotamiento. Una breve “siesta energética” de 15 a 20 minutos puede ser más eficaz que el café o las bebidas energéticas. También se debe enseñar a los conductores que una dieta ligera y beber agua mineral o zumo con gas son ideales para mantener el rendimiento. No se debe perder ningún descanso después de conducir durante más de dos horas.

Los dispositivos de advertencia de somnolencia son obligatorios en todos los vehículos nuevos en la UE desde julio de 2024. Estos sistemas registran el comportamiento de la dirección, el mantenimiento del carril y otros parámetros para detectar signos de fatiga. Si es necesario, emiten señales de advertencia acústicas o visuales. Los expertos de DEKRA destacan que este tipo de advertencias deben tomarse en serio para garantizar la seguridad de todos los usuarios de la vía.

En resumen, la historia del desafortunado conductor novato de Neckartenzlingen no es sólo una advertencia sobre los peligros del cansancio en la carretera, sino que también pone de relieve la necesidad de asumir responsabilidades y tomar descansos regulares. Cada conductor debe ser consciente de sus propias limitaciones para crear condiciones de conducción seguras para sí mismo y para los demás.