Porsche schittert in de 24-uursrace: tweede plaats en succes voor het goede doel!

Porsche schittert in de 24-uursrace: tweede plaats en succes voor het goede doel!

De 24 uur van Le Mans 2025 is de geschiedenisboeken ingegaan en het Porsche-fabrieksteam heeft opnieuw de aandacht getrokken tijdens deze prestigieuze race. De twee identieke hybride prototypes, de Porsche 963, behaalden na 387 ronden de zevende en negende plaats. Na een zware competitieve prestatie kwam het team slechts 14,084 seconden tekort voor de felbegeerde eindzege. Porsche erkende dit ook en vierde in deze race het beste resultaat van het 963-model, dat sinds de première in het World Endurance Championship in 2023 gestaag aan belang wint. Dat meldt Porsche De nummer 6 Porsche 963 werd bestuurd door coureurs Kevin Estre, Laurens Vanthoor en Matt Campbell en vocht zich vanaf de achterkant van de grid in de Hypercar-klasse naar de leiding.

Bijzonder indrukwekkend was de race van de Porsche 963, die al na twee uur het leidende veld bereikte en tot de laatste ronde voor de eindzege streed. De zusterauto nr. 5 kreeg echter te maken met meerdere lekke banden en strafpunten, wat resulteerde in een zevende plaats. Daarnaast presteerde ook de Porsche 963 met nummer 4, bestuurd door Nick Tandy, Felipe Nasr en Pascal Wehrlein, sterk, maar moest een podiumplaats mislopen.

Successen in de LMGT3-klasse

Terwijl de focus op de Hypercar-klasse lag, kon het Manthey-team opnieuw schitteren in de LMGT3-categorie en hun tweede klasseoverwinning op rij vieren met de Porsche 911 GT3 R. De Porsche met nummer 92, bestuurd door Richard Lietz, Ryan Hardwick en Riccardo Pera, gaf het merk nog een reden tot feest. Lietz vierde op Le Mans zijn zesde overwinning in de GT-categorie en Porsche blijft de meest succesvolle fabrikant in de geschiedenis van deze race met in totaal 112 klasseoverwinningen. Crash.net merkt dat op Ook de overige 911 GT3 R-modellen van Manthey en Iron Dames behaalden de zesde en 16e plaats, terwijl de Iron Dames door een ongeval een mogelijke top 10-positie verloren.

Tijdens de raceweek waren in totaal 332.000 toeschouwers aanwezig, wat de reputatie van het evenement als een van de grootste uitdagingen in de autosport onderstreepte. Naast de sportieve successen heeft Porsche ook een krachtig signaal afgegeven voor maatschappelijke verantwoordelijkheid door 500 euro per gereden ronde te doneren in het kader van het ‘Racing for Charity’-initiatief. De gehele race omvatte 1.159 ronden op het 13,626 kilometer lange parcours, resulterend in een donatie van 579.500 euro aan de kinderdoelen Interplast Duitsland e.V. en Kinderherzen reisen e.V.

Het algemeen klassement in de Hypercar-klasse toont Ferrari als winnaar en pakt voor de derde keer op rij de titel. De coureurs Robert Kubica, Yifei Ye en Phil Hanson in de AF Corse nr. 83 499P LMH wisten de sterke concurrentie te overwinnen, terwijl de twee fabrieks-Ferrari's de afgelopen twee uur met technische problemen kampten, waardoor een volledige podiumplaats niet mogelijk was. Ongevallengerelateerde pensioneringen, zoals die van de Iron Dames, en technische problemen onderstrepen de uitdagingen die de race met zich meebrengt en die elk team moet overwinnen.

In de Hypercar-klasse waren de klasseringen als volgt:

• 1. Ferrari #83 (Kubica/Ye/Hanson), 387 Runden
• 2. Porsche 963 #6 (Estre/Vanthoor/Campbell), +14.084 Sekunden
• 3. Ferrari #51 (Pier Guidi/Calado/Giovinazzi), +28.487 Sekunden
• 7. Porsche 963 #5 (Andlauer/Christensen/Jaminet), -1 Runde
• 9. Porsche 963 #4 (Nasr/Tandy/Wehrlein), -1 Runde
• 14. Porsche 963 #99 (Jani/Pino/Varrone), -4 Runden

In de categorie LMGT3 zijn de topposities:

• 1. Porsche 911 GT3 R #92 (Hardwick/Lietz/Pera), 341 Runden
• 2. Ferrari #21 (Heriau/Mann/Rovera), +33.259 Sekunden
• 3. Corvette #81 (Van Rompuy/Andrade/Eastwood), +1.11.710 Minuten
• 6. Porsche 911 GT3 R #90 (Au/Bachler/Hartog), -1 Runde
• 16. Porsche 911 GT3 R #85 (Bovy/Frey/Martin), -7 Runden