Ny turbo för Porsche: GT3 med Weissach-paket imponerar i testet!
Porsche presenterar den reviderade modellen av 911 GT3 med ett nytt Weissach-paket och imponerande prestandaförbättringar.

Ny turbo för Porsche: GT3 med Weissach-paket imponerar i testet!
Porsche introducerade den senaste versionen av 911 GT3 den 20 september 2025, som inkluderar ansiktslyftet av 992.1-GT3 med ett nytt Weissach-paket. Detta paket har utformats för att ytterligare optimera GT3:s redan imponerande köregenskaper samtidigt som det introduceras några nya funktioner. Fokus ligger på att öka dynamiken, där nya GT3 är 3 sekunder snabbare än sin föregångare, 991, över en sträcka på 3,6 kilometer. Högt Bil bild Ansiktslyftet syftar till att bevara de grundläggande egenskaperna hos fordonet och anpassa det till nya regler, såsom Euro 6EB-standarden.
Justeringarna av motorn har dock resulterat i ett vridmomentbortfall som nu ligger på 450 Nm, samtidigt som maxhastigheten har sänkts från 318 km/h till 311 km/h. Trots dessa begränsningar förblir GT3 ett kraftfullt sportfordon och erbjuder en spännande körupplevelse. Priset på nya GT3 med Weissach-paket är 266 820 euro, vilket kostar över 30 000 euro mer än sin föregångare.
Tekniska detaljer och förbättringar
Nya Porsche GT3 drivs av en 4,0-liters, naturligt sugande sexcylindrig boxermotor som levererar 502 hästkrafter vid upp till 9 000 rpm. En 6-växlad manuell växellåda är standard, medan en 7-växlad PDK-automat finns som tillval. Motorn har förfinats med reviderade huvuden, omdesignade kamaxlar och nya gasspjällshus, vilket ytterligare ökar prestandan. Carbike recension framhåller att även chassi och styrning har optimerats, vilket märkbart förbättrar komforten och hanteringen.
Weissach-paketet innehåller även kolfiberelement som ett frontlock, ett tak, en bakvinge och lätta dörrpaneler. Dessa åtgärder får inte bara GT3 att framstå som lättare, utan bidrar också till en minskning av totalvikten med cirka 12 kg, trots att fordonet officiellt är tyngre. De nya 20-tums främre och 21-tums bakre magnesiumhjulen är 9 kg lättare än de tidigare komponenterna.
Extern och intern design
Nya GT3:s yttre klädsel har också modifierats, med reviderade främre och bakre stötfångare som har synliga kolfiberaccenter. Den omdesignade bakdelen med en reviderad bakre diffusor och mittavgassystem samt en ny motorhuv och toppmonterad bakvinge ger ett sportigt utseende. Weissach-paketet innehåller även spegelkåpor i kolfiber och valfria lätta magnesiumfälgar som förbättrar bilens estetik och prestanda.
Inuti hittar du moderna bekvämligheter som en ny digital instrumentkonsol och uppgraderade racingstolar i kolfiber med avtagbara nackstöd. Dessutom erbjuds 'Touring'-specifikationen för första gången, som inkluderar valfria baksäten och andra mindre förbättringar, så att även vardagliga användare får mycket för pengarna.
Sammantaget, med den nya 2025 911 GT3, ger Porsche inte bara tekniska framsteg och imponerande prestanda, utan också stilistiska accenter som gör fordonet till en riktig dröm för sportbilsälskare.