Ny turbo for Porsche: GT3 med Weissach-pakke imponerer i testen!
Porsche presenterer den reviderte modellen av 911 GT3 med en ny Weissach-pakke og imponerende ytelsesforbedringer.

Ny turbo for Porsche: GT3 med Weissach-pakke imponerer i testen!
Porsche introduserte den siste versjonen av 911 GT3 20. september 2025, som inkluderer ansiktsløftningen av 992.1-GT3 med en ny Weissach-pakke. Denne pakken er designet for å optimalisere GT3s allerede imponerende kjøreegenskaper ytterligere, samtidig som den introduserer noen nye funksjoner. Fokuset er på å øke dynamikken, med den nye GT3 som er 3 sekunder raskere enn forgjengeren, 991, over en distanse på 3,6 kilometer. Høyt Bilbilde Ansiktsløftet har som mål å bevare de grunnleggende egenskapene til kjøretøyet og tilpasse det til nye forskrifter, som Euro 6EB-standarden.
Justeringene av motoren har imidlertid gitt et dreiemomenttap, som nå står på 450 Nm, mens makshastigheten er redusert fra 318 km/t til 311 km/t. Til tross for disse begrensningene forblir GT3 et kraftig sportskjøretøy og tilbyr en spennende kjøreopplevelse. Prisen på den nye GT3 med Weissach-pakke er 266.820 euro, som koster over 30.000 euro mer enn forgjengeren.
Tekniske detaljer og forbedringer
Den nye Porsche GT3 drives av en 4,0-liters, naturlig aspirert sekssylindret boksermotor som yter 502 hestekrefter ved opptil 9000 o/min. En 6-trinns manuell girkasse er standard, mens en 7-trinns PDK-automat er tilgjengelig som ekstrautstyr. Motoren har blitt raffinert med reviderte hoder, redesignede kamaksler og nye gasshus, noe som øker ytelsen ytterligere. Carbike anmeldelse fremhever at understellet og styringen også er optimert, noe som merkbart forbedrer komforten og kjøreegenskapene.
Weissach-pakken inkluderer også karbonelementer som frontlokk, tak, bakvinge og lette dørpaneler. Disse tiltakene får ikke bare GT3 til å virke lettere, men bidrar også til en reduksjon i totalvekt på rundt 12 kg, til tross for at kjøretøyet offisielt er tyngre. De nye 20-tommers forreste og 21-tommers bakre magnesiumhjul er 9 kg lettere enn de tidligere komponentene.
Utvendig og innvendig design
Den nye GT3s utvendige trim har også blitt modifisert, med reviderte støtfangere foran og bak som har synlige karbonfiberaksenter. Den redesignede bakdelen med en revidert bakre diffusor og sentereksos samt ny panser og toppmontert bakvinge gir et sporty utseende. Weissach-pakken inkluderer også speilkapper i karbonfiber og valgfrie lette magnesiumhjul som forbedrer bilens estetikk og ytelse.
Innvendig finner du moderne bekvemmeligheter som en ny digital instrumentkonsoll og oppgraderte racingseter i karbonfiber med avtagbare nakkestøtter. I tillegg tilbys 'Touring'-spesifikasjonen for første gang, som inkluderer valgfrie bakseter og andre mindre forbedringer, slik at også hverdagsbrukere får noe for pengene.
Totalt sett, med den nye 2025 911 GT3, bringer Porsche ikke bare teknologiske fremskritt og imponerende ytelse, men også stilistiske aksenter som gjør kjøretøyet til en ekte drøm for sportsbilelskere.