Nuovo turbo per Porsche: GT3 con pacchetto Weissach impressiona nel test!

Nuovo turbo per Porsche: GT3 con pacchetto Weissach impressiona nel test!

Porsche ha introdotto l'ultima versione della 911 GT3 il 20 settembre 2025, che include il restyling della 992.1-GT3 con un nuovo pacchetto Weissach. Questo pacchetto è stato progettato per ottimizzare ulteriormente le già impressionanti caratteristiche di guida della GT3 introducendo alcune nuove funzionalità. L'attenzione è rivolta all'aumento della dinamica, con la nuova GT3 che è 3 secondi più veloce del suo predecessore, la 991, su una distanza di 3,6 chilometri. Forte Immagine dell'auto Il restyling mira a preservare le caratteristiche fondamentali del veicolo e ad adattarlo alle nuove normative, come lo standard Euro 6EB.

Tuttavia, gli aggiustamenti al motore hanno comportato una perdita di coppia, che ora ammonta a 450 Nm, mentre la velocità massima è stata ridotta da 318 km/h a 311 km/h. Nonostante queste limitazioni, la GT3 rimane un potente veicolo sportivo e offre un'esperienza di guida emozionante. Il prezzo della nuova GT3 con pacchetto Weissach è di 266.820 euro, ovvero oltre 30.000 euro in più rispetto al modello precedente.

Dettagli tecnici e miglioramenti

La nuova Porsche GT3 è alimentata da un motore boxer a sei cilindri aspirato da 4,0 litri che eroga 502 cavalli fino a 9.000 giri/min. Di serie è disponibile il cambio manuale a 6 rapporti, mentre come optional è disponibile il cambio automatico PDK a 7 rapporti. Il motore è stato perfezionato con teste riviste, alberi a camme ridisegnati e nuovi corpi farfallati, aumentando ulteriormente le prestazioni. Recensione di moto sottolinea che anche il telaio e lo sterzo sono stati ottimizzati, il che migliora notevolmente il comfort e la manovrabilità.

Il pacchetto Weissach comprende anche elementi in carbonio come il cofano anteriore, il tetto, l'alettone posteriore e i pannelli delle porte leggeri. Queste misure non solo fanno apparire la GT3 più leggera, ma contribuiscono anche a ridurre il peso complessivo di circa 12 kg, nonostante il veicolo sia ufficialmente più pesante. I nuovi cerchi in magnesio da 20 pollici all'anteriore e da 21 pollici al posteriore sono 9 kg più leggeri rispetto ai componenti precedenti.

Progettazione esterna ed interna

Anche il rivestimento esterno della nuova GT3 è stato modificato, con paraurti anteriori e posteriori rivisti che presentano accenti visibili in fibra di carbonio. La parte posteriore ridisegnata con un diffusore posteriore rivisto e uno scarico centrale, nonché un nuovo cofano e un'ala posteriore montata in alto, conferiscono un aspetto sportivo. Il pacchetto Weissach comprende anche calotte degli specchietti in fibra di carbonio e cerchi leggeri in magnesio opzionali che migliorano l'estetica e le prestazioni dell'auto.

All'interno troverai comfort moderni come una nuova console degli strumenti digitali e sedili da corsa migliorati in fibra di carbonio con poggiatesta rimovibili. Inoltre, per la prima volta viene offerta la specifica "Touring", che include sedili posteriori opzionali e altri piccoli miglioramenti, in modo che anche gli utenti di tutti i giorni ottengano il valore dei loro soldi.

Nel complesso, con la nuova 911 GT3 2025, Porsche non porta solo progressi tecnologici e prestazioni impressionanti, ma anche accenti stilistici che rendono il veicolo un vero sogno per gli amanti delle auto sportive.