Uusi turbo Porschelle: GT3 Weissach-paketilla tekee vaikutuksen testissä!
Porsche esittelee 911 GT3:n uudistetun mallin uudella Weissach-paketilla ja vaikuttavilla suorituskyvyn parannuksilla.

Uusi turbo Porschelle: GT3 Weissach-paketilla tekee vaikutuksen testissä!
Porsche esitteli uusimman version 911 GT3:sta 20. syyskuuta 2025, joka sisältää 992.1-GT3:n kasvojenkohotuksen uudella Weissach-paketilla. Tämä paketti on suunniteltu optimoimaan entisestään GT3:n jo ennestään vaikuttavia ajo-ominaisuuksia ja tuomalla esille joitain uusia ominaisuuksia. Painopiste on dynamiikan lisäämisessä, sillä uusi GT3 on 3 sekuntia nopeampi kuin edeltäjänsä, 991, 3,6 kilometrin matkalla. äänekäs Auton kuva Kasvojenkohotuksen tavoitteena on säilyttää ajoneuvon perusominaisuudet ja mukauttaa se uusiin säädöksiin, kuten Euro 6EB -standardiin.
Moottorin säädöt ovat kuitenkin johtaneet vääntömomentin menetykseen, joka on nyt 450 Nm, kun taas huippunopeus on pudonnut 318 km/h:sta 311 km/h:iin. Näistä rajoituksista huolimatta GT3 on edelleen tehokas urheiluajoneuvo ja tarjoaa jännittävän ajokokemuksen. Uuden Weissach-paketin GT3:n hinta on 266 820 euroa, mikä maksaa yli 30 000 euroa edeltäjäänsä enemmän.
Tekniset tiedot ja parannukset
Uudessa Porsche GT3:ssa on 4,0 litran vapaasti hengittävä kuusisylinterinen bokserimoottori, joka tuottaa 502 hevosvoimaa jopa 9 000 kierrosta minuutissa. 6-vaihteinen manuaalivaihteisto on vakiona, ja 7-vaihteinen PDK-automaatti on saatavana lisävarusteena. Moottoria on paranneltu tarkistetuilla päillä, uusituilla nokka-akseleilla ja uusilla kaasuläppärungoilla, mikä lisää suorituskykyä entisestään. Carbike arvostelu korostaa, että myös alusta ja ohjaus on optimoitu, mikä parantaa huomattavasti mukavuutta ja ajettavuutta.
Weissach-paketti sisältää myös hiilielementtejä, kuten etukannen, katon, takasiiven ja kevyet ovipaneelit. Nämä toimenpiteet eivät ainoastaan tee GT3:sta näyttämään kevyemmältä, vaan auttavat myös vähentämään kokonaispainoa noin 12 kg huolimatta siitä, että ajoneuvo on virallisesti raskaampi. Uudet 20-tuumaiset etu- ja 21-tuumaiset taka-magnesiumpyörät ovat 9 kg kevyempiä kuin aikaisemmat komponentit.
Ulkoinen ja sisäinen suunnittelu
Uuden GT3:n ulkoverhoilua on myös muutettu uudistetuilla etu- ja takapuskurilla, joissa on näkyviä hiilikuitukorostuksia. Uudelleen suunniteltu takaosa, jossa on tarkistettu takahajotin ja keskipakoputki sekä uusi konepelti ja yläosaan asennettu takasiipi, tarjoavat urheilullisen ilmeen. Weissach-paketti sisältää myös hiilikuitupeilien suojukset ja valinnaiset kevyet magnesiumrenkaat, jotka parantavat auton estetiikkaa ja suorituskykyä.
Sisältä löydät moderneja mukavuuksia, kuten uuden digitaalisen instrumenttikonsolin ja päivitetyt hiilikuitukilpaistuimet, joissa on irrotettavat niskatuet. Lisäksi tarjotaan ensimmäistä kertaa Touring-spesifikaatio, joka sisältää valinnaiset takaistuimet ja muita pieniä parannuksia, jotta myös arkikäyttäjät saavat vastinetta rahoilleen.
Kaiken kaikkiaan uudella 2025 911 GT3:lla Porsche ei tuo vain teknologista edistystä ja vaikuttavaa suorituskykyä, vaan myös tyylillisiä korostuksia, jotka tekevät ajoneuvosta todellisen unelman urheiluautojen ystäville.