توربو جديد لبورشه: GT3 مع حزمة Weissach يثير الإعجاب في الاختبار!
تقدم بورشه الطراز المعدل من 911 GT3 مع حزمة Weissach الجديدة وتحسينات مذهلة في الأداء.

توربو جديد لبورشه: GT3 مع حزمة Weissach يثير الإعجاب في الاختبار!
قدمت بورشه الإصدار الأحدث من 911 جي تي 3 في 20 سبتمبر 2025، والذي يتضمن تحديثًا لطراز 992.1-GT3 مع حزمة Weissach الجديدة. تم تصميم هذه الحزمة لتحسين خصائص القيادة الرائعة بالفعل لسيارة GT3 مع تقديم بعض الميزات الجديدة. وينصب التركيز على زيادة الديناميكيات، حيث أصبحت سيارة GT3 الجديدة أسرع بثلاث ثوانٍ من سابقتها، 991، على مسافة 3.6 كيلومتر. عالي صورة السيارة تهدف عملية تجميل الوجه إلى الحفاظ على الميزات الأساسية للسيارة وتكييفها مع اللوائح الجديدة، مثل معيار Euro 6EB.
ومع ذلك، أدت التعديلات على المحرك إلى فقدان عزم الدوران، والذي يبلغ الآن 450 نيوتن متر، في حين تم تخفيض السرعة القصوى من 318 كم/ساعة إلى 311 كم/ساعة. وعلى الرغم من هذه القيود، تظل GT3 سيارة رياضية قوية وتوفر تجربة قيادة مثيرة. ويبلغ سعر سيارة GT3 الجديدة مع باقة Weissach 266,820 يورو، وهو ما يزيد سعرها عن سابقتها بأكثر من 30,000 يورو.
التفاصيل الفنية والتحسينات
يتم تشغيل سيارة بورش جي تي 3 الجديدة بمحرك بوكسر سداسي الأسطوانات سعة 4.0 لتر بسحب طبيعي يولد قوة 502 حصانًا عند سرعة تصل إلى 9000 دورة في الدقيقة. يتوفر ناقل حركة يدوي بـ 6 سرعات بشكل قياسي، في حين يتوفر ناقل حركة أوتوماتيكي PDK بـ 7 سرعات كخيار. تم تحسين المحرك برؤوس معدلة وأعمدة كامات معاد تصميمها وأجسام دواسة الوقود الجديدة، مما يزيد من الأداء. مراجعة كاربايك يسلط الضوء على أنه تم أيضًا تحسين الهيكل والتوجيه، مما يحسن الراحة والتعامل بشكل ملحوظ.
تتضمن حزمة Weissach أيضًا عناصر كربونية مثل الغطاء الأمامي والسقف والجناح الخلفي وألواح الأبواب خفيفة الوزن. هذه التدابير لا تجعل GT3 تبدو أخف وزنا فحسب، بل تساهم أيضا في خفض الوزن الإجمالي بحوالي 12 كجم، على الرغم من أن السيارة أثقل رسميا. وتتميز العجلات المغنيسيوم الجديدة مقاس 20 بوصة الأمامية والخلفية مقاس 21 بوصة بأنها أخف بمقدار 9 كجم من المكونات السابقة.
التصميم الخارجي والداخلي
كما تم تعديل المظهر الخارجي لسيارة GT3 الجديدة، مع مصدات أمامية وخلفية معدلة تتميز بلمسات مرئية من ألياف الكربون. يوفر الجزء الخلفي المعاد تصميمه مع الناشر الخلفي المعدل والعادم المركزي بالإضافة إلى غطاء المحرك الجديد والجناح الخلفي المثبت في الأعلى مظهرًا رياضيًا. تتضمن حزمة Weissach أيضًا أغطية مرايا من ألياف الكربون وعجلات مغنيسيوم خفيفة الوزن اختيارية تعمل على تحسين جماليات السيارة وأدائها.
في الداخل، ستجد وسائل راحة حديثة مثل وحدة تحكم رقمية جديدة ومقاعد سباق مطورة من ألياف الكربون مع مساند رأس قابلة للإزالة. بالإضافة إلى ذلك، يتم تقديم مواصفات "Touring" لأول مرة، والتي تتضمن مقاعد خلفية اختيارية وتحسينات طفيفة أخرى، بحيث يحصل المستخدمون العاديون أيضًا على ما يستحقونه من أموال.
بشكل عام، مع طراز 2025 911 GT3 الجديد، لا تقدم بورشه التقدم التكنولوجي والأداء المذهل فحسب، بل تقدم أيضًا لمسات أسلوبية تجعل السيارة حلمًا حقيقيًا لمحبي السيارات الرياضية.