SKANDAALI Stuttgart 21:n ympärillä: Gäubahnin yhteydet ovat vaarassa!
Ota selvää, kuinka Stuttgart 21:n rakennustyöt vaikuttavat Gäubahniin Böblingenin alueella ja mitä muutoksia on suunniteltu vuoteen 2032 saakka.

SKANDAALI Stuttgart 21:n ympärillä: Gäubahnin yhteydet ovat vaarassa!
Henkeäsalpaavassa tapahtuman käänteessä, joka voi muuttaa Stuttgartin liikennemaiseman pysyvästi, Deutsche Bahn suunnittelee Gäubahnin radikaalia muutosta! Järkytys on syvä, sillä vuodesta 2026 lähtien suositut Gäubahn-junat eivät pian enää käy Stuttgartin päärautatieasemalla panoraamareitillä! Krzbb kertoo, että megaprojektin "Stuttgart 21" varsinainen valmistuminen jatkuu nyt vuoden 2026 loppuun asti, kun kaupunki jo kokee vaikutukset!
Mutta kaaos on vasta alkanut! Vihaiset matkustajat taistelevat reitin sulkemisten, poikkeamien ja junien peruutusten verkoston läpi. Kaupunki on täynnä rakentamista, ja matkailijat ihmettelevät, pääsevätkö he koskaan takaisin metropoliin sujuvasti. Ja toiveet aikataulun jatkamisesta Böblingenin alueella tuntuvat kaukaiselta unelmalta!
Oikeuden päätös järkyttää suunnitelmat!
Dramatisoidakseen tilannetta entisestään Stuttgartin hallinto-oikeus kävi läpi Deutsche Bahnin Gäubahnia ja S-Bahnia koskevat suunnitelmat. Deutsche Bahn juhlii tätä voittoa suurena paluuna kahden Saksan liittotasavaltaa vastaan turhaan oikeuteen nostaneen yhdistyksen kanteita vastaan. Mutta onko tämä todellinen voitto vai vain toinen lopun alku matkailijoille?
Kauhuskenaarion eteneminen jatkuu: Keväästä 2026 alkaen Gäubahn-junat päättyvät Stuttgart-Vaihingenin alueasemalle, joka toimii nyt uutena keskusasemana! Junat, jotka ajoivat suoraan eloisaan metropoliin, menettävät äkillisesti ensimmäisen pysäkkinsä Stuttgartissa! Matkustajat joutuvat vaihtamaan, kun taas lopullinen yhteys Pfaffenstieg-tunnelin ja lentokentän kautta on suunnattu vuodelle 2032. Voi painajainen jatkuu!
Mitä tämä tarkoittaa matkustajille?
Pian heidän on valmistauduttava EPIC-muutokseen, sillä Gäubahn-junat lähtevät nyt Stuttgart-Vaihingenista kolmen tai neljän minuutin välein kuljettamaan matkustajia kaupungin sydämeen. Miksi ihmeessä tämä on välttämätöntä? Suorien yhteyksien tuhoutuminen tuo kaupunkiin valtavan shokin sekä tyytymättömyyttä ja hämmennystä päivittäisten käyttäjien keskuudessa.
Mutta väsymätön Deutsche Bahn on myös luvannut ryhtyä korvaustoimenpiteisiin. Osana näitä yksityiskohtaisia suunnitelmia julkistetaan jopa S-Bahnin laajentaminen Horbiin! Tasapainottaako tämä laskun samalla kun kaupunkisuunnittelijat valittavat ja matkustajat kyllästyvät? Stuttgart toistaa, että uusi S-Bahn-pysäkki Mittnachtstrasselle rakennetaan vuoden 2026 puolivälissä – mutta tämä on vain pieni toivonsäde ongelmien meressä.
Gäubahnin raiteita puretaan, ja matkustajien on odotettavissa lisää muutoksia ja haittoja tulevina vuosina. Onko tämä Stuttgartin kauan odotetun parantuneiden liikenneyhteyksien lopun alkua? Mitä kaupungille seuraavaksi? Pysy kuulolla tämän draaman uskomattomimmista tapahtumista, sillä Stuttgart on liikenteen vallankumouksen partaalla!