BOTRÁNY! A81: HÓNAPOK HOSSZÚ ZÁRÁSA sofőrök számára!

BOTRÁNY! A81: HÓNAPOK HOSSZÚ ZÁRÁSA sofőrök számára!

A Böblingen-Sindelfingen régióban a sofőrök vérét megfagyó lélegzetelállító és egyben riasztó lépésben az A 81-es autópályán való előrejutás soha nem látott kihívással néz szembe! Hatalmas közlekedési káoszt okoz a Sindelfingen-Ost autópálya bejáratának Stuttgart irányába történő lezárása és hamarosan! A KRZBB jelenti hogy erre a katasztrofális lépésre 2025 júliusában és augusztusában kerül sor!

Az A 81 bővítése Sindelfingen-Ost és Böblingen-Hulb között nem csak fáradságos vállalkozás, hanem egy kolosszális építkezés, amely jelentős mértékben befolyásolja majd ingázók ezreinek életminőségét és mindennapi életét! A hatsávosra való bővítés az autópálya-rendszert hivatott végre korszerűsíteni, de ennek óriási az ára! Az A 81-es út bő hét kilométerét érinti, ami rémálom mindenki számára, aki erre a fő közlekedési artériára támaszkodik.

Rémálom az autópályán – a következmények olyan súlyosak!

A német Unity Trunk Road Planning and Construction GmbH (DEGES) tervezi és koordinálja ezt a merész bővítést a szövetségi kormány és az Autobahn GmbH megbízásából. A meglévő szakaszon, amelyet eredetileg B 14-esnek terveztek, jelenleg csak két összefüggő sáv van mindkét irányban, és az is váll nélkül. A tervezett bővítés nem csak a sávok számát duplázza meg, hanem szélesebb vállakat is bevezet, hogy az ideiglenes mentességek növeljék a teljesítményt csúcsidőben! A DEGES további részleteket árul el.

Bár ennek a gigantikus építkezésnek a lehetséges előnyei nagyok, az ezzel járó kényelmetlenség és gond az autósok számára súlyos. A Sindelfingen-Ost felhajtó lezárását tartják a legkeserűbb pirulát ezen a gigantikus építkezési fronton, amely próbára teszi a környék lakóinak idegeit! Igazi türelemjáték a napi közlekedéshez!

Megdöbbentő intézkedések és elvárások!

A tervezett szerkezeti intézkedések között szerepel az összes felüljáró és aluljáró műtárgy teljes bontása, megépítése! Ez nemcsak hatalmas közlekedési káoszt jelent, hanem a lakosság fokozott kitettségét is a zaj és a szennyeződés miatt. Emellett a zajvédő falak számának bőkezű, összesen 3,4 kilométerre történő növelését tervezik, hogy végre megvédjék a lakosokat az autópálya feltételezett zajától. Hogy ez elég-e, az továbbra is kérdéses! Részletek az Autobahn GmbH projektjeiről.

A több mint egy évig tartó teljes bővítési munkálatokat minden oldal megtervezte. A csomóponti koncepció teljes átalakítása, a forgalomirányítás kaotikus változtatásaival, amelyek minden autópálya-használó türelmét próbára teszik! Ki tudja, hány hét vagy akár hónap is eltelik, míg az útvonalak újra használhatóak lesznek?

Ez a kétségtelenül „szenzációs” nagy építkezés minden, csak nem kellemes lesz a várható befejezéséig, 2024 májusáig. A forgalmi torlódásokkal, várakozási időkkel és idegőrléssel kapcsolatos kérdések egyre nagyobbak, miközben a sofőrök türelmesen várnak az új, szélesebb A 81-re, hogy végre zökkenőmentes legyen a forgalom!