SKANDAAL! A81: KUUD PITKAD SULETUD autojuhtidele!

SKANDAAL! A81: KUUD PITKAD SULETUD autojuhtidele!

Hingematva ja samas murettekitava käiguga, mis paneb Böblingen-Sindelfingeni piirkonnas autojuhtidel vere külmetama, seisab kiirteel A 81 edasi pääsemine silmitsi enneolematu väljakutsega! Sindelfingen-Osti kiirtee sissesõidu sulgemine Stuttgarti suunas põhjustab tohutu liikluskaose ja peagi! KRZBB teatab et see katastroofiline samm leiab aset juulis ja augustis 2025!

Sindelfingen-Osti ja Böblingen-Hulbi vahelise maantee A 81 laiendamine pole mitte ainult vaevarikas ettevõtmine, vaid kolossaalne ehitusplats, mis mõjutab tohutult tuhandete pendeldajate elukvaliteeti ja igapäevaelu! Kuuerealiseks laiendamine on mõeldud kiirteesüsteemi lõplikuks ajakohastamiseks, kuid selle hind on tohutu! Mõjutatud on ilmatu seitse kilomeetrit maanteed A 81, mis on õudusunenägu kõigile, kes sellele peamisele liiklusarterile toetuvad.

Õudusunenägu kiirteel – tagajärjed on nii tõsised!

Saksamaa Unity Trunk Road Planning and Construction GmbH (DEGES) kavandab ja koordineerib seda julget laienemist föderaalvalitsuse ja Autobahn GmbH nimel. Olemasoleval lõigul, mis oli algselt kavandatud kui B 14, on praegu ainult kaks pidevat rada mõlemas suunas ja seda ilma äärteta. Kavandatav laiendamine mitte ainult ei kahekordista radade arvu, vaid lisab ka laiemaid õlgu, et võimaldada ajutiste vabade vahedega suurendada jõudlust tipptundidel! DEGES paljastab täiendavad üksikasjad.

Kuigi selle hiiglasliku ehitusplatsi võimalikud eelised on suured, on sellega seotud ebamugavused ja raskused autojuhtidele tõsised. Sindelfingen-Osti sissesõidutee sulgemist peetakse selle piirkonna elanike närvid proovile paneval hiiglaslikul ehitusrindel kõige kibedamaks pilliks, mida alla neelata! Tõeline kannatlikkuse mäng igapäevaseks liikluseks!

Šokeerivad meetmed ja ootused!

Kavandatavad ehituslikud meetmed hõlmavad kõigi viaduktide ja läbisõidukonstruktsioonide täielikku lammutamist ja ehitamist! See ei tähenda mitte ainult tohutut liikluskaost, vaid ka elanike suurenenud kokkupuudet müra ja mustuse tõttu. Lisaks on kavas suurendada müratõkete arvu heldelt 3,4 kilomeetrini, et lõpuks kaitsta elanikke kiirtee oletatava müra eest. Kas sellest piisab, jääb küsitavaks! Üksikasjad Autobahn GmbH projektide kohta.

Täielikud laiendustööd, mis võtavad aega rohkem kui aasta, on kõigil osapooltel planeeritud. Toimub ristmiku kontseptsiooni täielik ümberkorraldamine koos kaootiliste muudatustega liikluse suunamises, mis paneb proovile kõigi kiirtee kasutajate kannatuse! Kes teab, mitu nädalat või isegi kuud kulub, kuni marsruudid taas kasutatavad on?

See kahtlemata "sensatsiooniline" suur ehitusplats on kõike muud kui meeldiv kuni selle eeldatava valmimiseni 2024. aasta mais. Küsimused liiklusummikute, ooteaegade ja närvesöömise kohta kerkivad esile, sest autojuhid ootavad kannatlikult uut, laiemat A 81, et tagada lõpuks sujuv liiklus!