Dia relâmpago: Renningen aprimora o controle de velocidade!

Dia relâmpago: Renningen aprimora o controle de velocidade!

Hoje, 9 de junho de 2025, haverá relâmpagos em um único local em Renningen. Situa-se na B 295 numa zona de 70 km/h. O relatório de fiscalização de velocidade foi publicado às 11h41. É importante observar que as localizações dos radares de velocidade podem variar ao longo do dia. Portanto, os motoristas devem estar sempre atentos e manter-se informados sobre as localizações atuais.

Os regulamentos para punir o excesso de velocidade estão definidos na Lei de Trânsito Rodoviário (StVO). Como explica news.de, o catálogo de multas inclui uma visão geral das penalidades por excesso de velocidade, semáforos e violações de distância. Uma informação importante para os motoristas é a dedução de tolerância para medições de velocidade. A dedução para radares móveis e fixos é de 3 km/h para velocidades até 100 km/h e de 3 por cento para velocidades mais elevadas.

Resumo das deduções de tolerância

As deduções de tolerância podem variar dependendo do tipo de sistema de medição. O ADAC informa que uma dedução de 5 km/h a 100 km/h e 5 por cento de 100 km/h se aplica à vigilância móvel com sistemas ProViDa especiais. Com sistemas de medição padronizados, a velocidade pode ser medida em um período de 400 a 500 metros. Neste caso, é necessária uma distância constante e a dedução da tolerância pode ser de até 20%.

É também relevante que os velocímetros dos automóveis não sejam calibrados e possam ter um desvio máximo, de acordo com a directiva da UE, de 10 por cento mais 4 km/h. Isto significa que se exceder o limite de velocidade, a velocidade real poderá ser diferente da apresentada. Por exemplo: se o velocímetro mostrar 114 km/h, a velocidade real poderá ser apenas de 100 km/h.

Comparação com vizinhos europeus

Em outros países europeus, as tolerâncias e multas são regulamentadas de forma diferente. Na Áustria, por exemplo, as medições a laser aplicam-se com uma tolerância de 3 km/h até 100 km/h, enquanto na Suíça existem desvios adicionais dependendo da faixa de velocidade. Em França existem diferentes regulamentos de tolerância para sistemas estacionários e móveis. As multas no exterior também podem ser mais elevadas do que na Alemanha.

Por fim, vale ressaltar que os motoristas devem estar sempre atentos à velocidade para evitar multas e pontos em Flensburg. As informações mais recentes sobre radares de velocidade podem ajudar a evitar surpresas desagradáveis.