صدمة في ليونبيرج: Poststrasse يتحول إلى فوضى ازدحام مروري! ستبدأ أعمال البناء قريبا!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

يخطط ليونبيرج لإعادة تصميم شارع Poststrasse اعتبارًا من 15 سبتمبر 2025 لتحسين السلامة المرورية ونوعية الحياة.

Leonberg plant ab dem 15. September 2025 Umgestaltungsarbeiten an der Poststraße, um Verkehrssicherheit und Lebensqualität zu verbessern.
يخطط ليونبيرج لإعادة تصميم شارع Poststrasse اعتبارًا من 15 سبتمبر 2025 لتحسين السلامة المرورية ونوعية الحياة.

صدمة في ليونبيرج: Poststrasse يتحول إلى فوضى ازدحام مروري! ستبدأ أعمال البناء قريبا!

تتكشف دراما مروعة حقًا في مدينة ليونبيرج المثالية، حيث لا يثير تحول Poststrasse المواطنين فحسب، بل يرمز أيضًا إلى الخطط الفاشلة والتقلبات غير المتوقعة في تطور المدينة! في 8 سبتمبر 2025، تم الإعلان عن أن أعمال البناء لتحويل هذا الشريان المهم ستبدأ بعد الانتهاء من بناء حرم بوش الجامعي المثير للإعجاب في 15 سبتمبر 2025. ولكن هذا ليس كل شيء: هناك تهديد بالإغلاق الكامل، والذي قد يكون له آثار كارثية على مستخدمي الطريق والمقيمين!

أحداث غير متوقعة تطغى على الخطط! في مرحلة البناء الأولى، سيتم فصل المنطقة الواقعة بين دوار Römerstrasse والوصول إلى مرآب سيارات Bosch بالكامل. تهدف أعمال البناء، التي من المقرر أن تستمر حتى منتصف ديسمبر 2025، إلى ضمان تصميم أكثر جاذبية وأمانًا لـ Poststrasse، لكن إدارة المدينة تواجه تحديات هائلة، خاصة وأن التحويلات عبر Römerstrasse وGebersheimer Strasse وBrennerstrasse لا يمكن تجنبها. وفي خضم هذا الاضطراب، يظل الوصول إلى المؤسسات التجارية في Maybachstraße متاحًا عبر Reinhold-Vöster-Straße.

الجدل الدائر حول مفهوم المساحة المشتركة!

بهدف إنشاء "مساحة مشتركة" للسيارات والمشاة وراكبي الدراجات، تسببت إعادة التصميم في موجات من الغضب. يدعو أعضاء المجالس المحلية إلى مراجعة شاملة للخطط بعد أن توقفت شركة Bosch فجأة عن بناء مبنى إضافي يضم مقصفًا وقاعة مؤتمرات! يتسم حزب الخضر بالمقاومة ويجادل بأن ظروف المساحة المشتركة المخطط لها معرضة للخطر تمامًا بدون المبنى الثاني. يمكن أن تتوقع المدينة خسارة تصل إلى 500000 يورو - وهو مبلغ سيكون مفقودًا بشدة من ميزانية المدينة!

تم التخطيط لمبلغ مذهل قدره 864.000 يورو لإعادة تصميم Poststrasse، يأتي 60% منها من التمويل. ومع ذلك، فإن المبلغ المتبقي البالغ حوالي 346.000 يورو يظل بمثابة إشارة إنذار كبيرة لإدارة المدينة. تزداد الأمور سخونة لأنه بدون المبنى الثاني، يصبح التهديد بحركة السير غير المهمة حقيقيًا!

نداء يائس للمدينة!

وقد وجه رئيس قسم التنقل المبتكر ومتعدد الوسائط بالفعل نداءً دراماتيكيًا حتى لا يعرض المشروع ككل للخطر. بعد كل شيء، تم بالفعل استثمار تكاليف التخطيط البالغة 150 ألف يورو. إن وقف المشروع لن يؤدي إلى تقويض اتفاقية التعاون مع بوش فحسب، بل سيعرض أيضا التمويل المطلوب بشدة للخطر. سيكون هذا كارثة للمدينة!

كما يتعين على إدارة المدينة مراجعة تكاليف نقل أنابيب المياه والغاز وإنشاء الواحات النباتية، والتي تقدر تكلفتها بـ 158 ألف يورو. فارق بسيط من المدخرات على المحك!

المساحة المشتركة هي أكثر من مجرد مفهوم مروري! يدعو أعضاء VCD (Verkehrsclub Deutschland) إلى دعم قوي من الحكومة الفيدرالية وحكومات الولايات لتحسين نوعية الحياة والسلامة على الطرق. دعونا نرى أن المدن في ألمانيا التي تعتبر بالفعل رائدة في هذه الحركة، مثل دويسبورغ وشتوتغارت، قد حققت بالفعل نتائج إيجابية. ليس من السهل تجاهل حجم وإمكانيات بيئة الطريق الديناميكية الجديدة!

تواجه مدينة ليونبيرج الآن اختبارًا حاسمًا يمكن أن يشكل منظر المدينة خلال السنوات القليلة المقبلة. الأسئلة هي: هل سيصبح شارع Poststrasse أكثر أمانًا بالفعل؟ هل يمكن للمساحة المشتركة أن تحقق النتيجة المرجوة؟ هناك شيء واحد مؤكد: سيستمر ليونبيرج في التركيز على وسائل الإعلام مع تطور الأحداث!