Snelheidsduivels opgelet: flitsers vandaag actief in Holzgerlingen!

Snelheidsduivels opgelet: flitsers vandaag actief in Holzgerlingen!

Aanstaande vrijdag 30 mei 2025 moeten chauffeurs in Holzgerlingen bijzonder voorzichtig zijn. Luidruchtig Nieuws.de Er is in deze regio een groot risico op boetes en rijverboden vanwege te hard rijden. Om 05.03 uur werd er een flitspaal gemeld in de omgeving van de rondweg (postcode 71088), waar de snelheidslimiet is vastgesteld op 70 km/u.

Mobiele radarapparatuur in Holzgerlingen kan flexibel worden ingezet en is vaak gebaseerd op ongevallen- en gevarenplekken. Het is belangrijk op te merken dat de locaties van deze apparaten voortdurend veranderen en dat actuele informatie niet kan worden gegarandeerd. Chauffeurs die zich niet aan de snelheidslimieten houden, moeten aanzienlijke gevolgen verwachten en bereid zijn te worden bestraft door het Wegenverkeersreglement (StVO).

Boetes en juridisch kader

De straffen voor te hard rijden variëren afhankelijk van de ernst van de overtreding. Luidruchtig Boetes portaal Zo bedraagt ​​de boete voor een snelheidsoverschrijding met 16 tot 20 km/uur 60 euro. Als je de snelheidslimiet met 21 tot 25 km/u overschrijdt, is het in Flensburg al 100 euro en 1 punt. Als u de snelheidslimiet met meer dan 26 km/uur overschrijdt, riskeert u vaak een rijverbod. Uit de boetecatalogus voor 2025 blijkt dat dergelijke overtredingen zelfs bij kleine snelheidsovertredingen duur kunnen uitvallen.

De huidige flitspaal aan de B464/Erlachstrasse in Holzgerlingen is een PoliScan 3R, die zowel snelheidsovertredingen als roodlichtovertredingen monitort. Bij gebruik van dergelijke meetapparatuur worden automatisch foto's van de overtredingen gemaakt en rechtstreeks doorgestuurd naar het boetekantoor, het openbare ordebureau van Böblingen. Wat echter verrassend is, is dat volgens een onderzoek 56 procent van de boetes onjuist is. Mogelijke bronnen van fouten variëren van een verkeerde hoek van de flitser ten opzichte van de weg tot wazige of onnauwkeurige flitserfoto's.

Rechtsmiddelen en mogelijkheden tot bezwaar

Getroffenen kunnen bezwaar maken tegen de flitspaalmetingen. Dergelijke oproepen hebben vaak succes, vooral als het gaat om software- of besturingsproblemen. De meest voorkomende fouten zijn onder meer een onnauwkeurige kalibratie van de apparaten en een gebrek aan training voor het meetpersoneel. Verkeersveiligheid is een sleutelprobleem; Te hard rijden is nog steeds een van de meest voorkomende oorzaken van ongevallen in Duitsland.

Om uzelf te beschermen tegen de gevolgen van te hard rijden, is het raadzaam dat automobilisten zich aan de aangegeven snelheidslimieten houden en hun ogen open houden voor flitsers. Met deze preventieve maatregelen kunt u niet alleen boetes vermijden, maar ook uw eigen veiligheid en die van andere weggebruikers garanderen.

Voor gedetailleerde informatie over snelheidsboetes en andere regelgeving kunnen chauffeurs terecht Bussgeldkatalog.org lees op.