Caos no trânsito em Grafenau: fechamentos e desvios até julho de 2025!

Caos no trânsito em Grafenau: fechamentos e desvios até julho de 2025!

As interrupções no tráfego na região de Grafenau aumentarão significativamente nos próximos meses. A partir de 1º de julho de 2024, a estrada FRG 22 será fechada devido a extensas obras na ponte [news.de](https://www.news.de/auto/858091073/verkehrsmelde-grafenau-zur-verkehrsstoerung-wegen-baustelle-sperrung-einschraenk ung-from-01-07-2024-to-11-07-2025-restrictions-in-traffic-danger-of-congestion-in-grafenau-postcode-94481-einberg-on-st2132-on-frg-22/1/) relatado. O fechamento dura até 11 de julho de 2025 e afeta tanto a FRG 22 entre Sankt Oswald e a rotatória B533 em Frauenberg quanto a B533 entre a mesma rotatória e Sankt Oswald. A distância total do encerramento estende-se por 2,6 km na FRG 22 e 2,5 km na B533.

O desvio para o FRG 22 ocorre através de várias cidades, incluindo Schönanger, Elmberg, B533, Neudorf, Lichteneck, Grafenau, Schlag e Frauenberg. A rota de desvio idêntica se aplica ao B533. Os utentes das estradas devem esperar maiores volumes de tráfego e possíveis engarrafamentos, que são esperados durante todo o período de construção.

Regulamentos especiais para tráfego intenso

Além das restrições em Grafenau, também há mudanças para o tráfego intenso na área, conforme relata hna.de. Na região de Gieselwerder, os caminhões vindos da direção de Beverungen não podem mais circular via Bodefelde. Em vez disso, eles têm que fazer um desvio via Uslar para proteger a área de água potável. A nascente de Schäferborn, que abastece a comunidade de Bodenfelde com importante água doce, será particularmente protegida nos próximos meses, pois também serve como abastecimento de emergência para a comunidade de Wahmbeck.

A rota de desvio para tráfego pesado é estendida de 32 para 43 quilômetros, enquanto a rota de desvio para o sul via Hann. Münden permanece a 50 quilômetros. Estas medidas, que são implementadas em colaboração com a Associação de Água e Águas Residuais (WAZ) Solling e HessenMobil, destinam-se a garantir a segurança da água potável. Os transportadores de mercadorias perigosas não estão autorizados a passar pela área de origem entre Amelith e Bodenfelde.

Os responsáveis ​​apelam aos condutores de veículos pesados ​​para que compreendam os novos regulamentos, que não só servem a segurança, mas também protegem o ambiente. Os desvios e fechamentos exigidos pelas obras têm como objetivo melhorar a longo prazo a situação do trânsito na região.