Caos de tráfico en Grafenau: ¡cierres y desvíos hasta julio de 2025!

Caos de tráfico en Grafenau: ¡cierres y desvíos hasta julio de 2025!

Las interrupciones del tráfico en la región de Grafenau aumentarán significativamente en los próximos meses. A partir del 1 de julio de 2024, la carretera FRG 22 estará cerrada debido a importantes obras en el puente [news.de](https://www.news.de/auto/858091073/verkehrsmelde-grafenau-zur-verkehrsstoerung-wegen-baustelle-sperrung-einschraenk ung-del-01-07-2024-al-11-07-2025-restricciones-en-el-tráfico-peligro-de-congestión-en-grafenau-código postal-94481-einberg-on-st2132-on-frg-22/1/) informó. El cierre se prolongará hasta el 11 de julio de 2025 y afectará tanto a la FRG 22 entre Sankt Oswald y la rotonda B533 en Frauenberg como a la B533 entre la misma rotonda y Sankt Oswald. La distancia total del cierre se extiende a lo largo de 2,6 km en la FRG 22 y 2,5 km en la B533.

El desvío hacia la FRG 22 pasa por varias ciudades, entre ellas Schönanger, Elmberg, B533, Neudorf, Lichteneck, Grafenau, Schlag y Frauenberg. El mismo desvío se aplica a la B533. Los usuarios de la carretera deben esperar un aumento del volumen de tráfico y posibles atascos, que se esperan durante todo el período de construcción.

Normas especiales para tráfico pesado.

Además de las restricciones en Grafenau, también hay cambios para el tráfico intenso en la zona, como informa hna.de. En la región de Gieselwerder, los camiones que circulan en dirección a Beverungen ya no pueden circular por Bodefelde. En su lugar, deben tomar un desvío a través de Uslar para proteger la zona de agua potable. El manantial de Schäferborn, que abastece de importante agua dulce al municipio de Bodenfelde, estará especialmente protegido en los próximos meses, ya que también sirve como suministro de emergencia para el municipio de Wahmbeck.

El desvío para tráfico pesado se ampliará de 32 a 43 kilómetros, mientras que el desvío sur vía Hann. Münden se queda a 50 kilómetros. Estas medidas, que se implementan en colaboración con la Asociación de Aguas y Aguas Residuales (WAZ) Solling y HessenMobil, tienen como objetivo garantizar la seguridad del agua potable. Los transportistas de mercancías peligrosas no pueden pasar por la zona de origen entre Amelith y Bodenfelde.

Los responsables hacen un llamamiento a los conductores de vehículos pesados ​​para que comprendan las nuevas normas, que no sólo sirven para la seguridad sino también para la protección del medio ambiente. Los desvíos y cierres necesarios para las obras tienen como objetivo mejorar a largo plazo la situación del tráfico en la región.