Suche
Mein Konto
Freyung-Grafenaun avoautojen määrä on jatkanut laskuaan - trendi on selvä!
Grafenau kirjasi 1 728 avoautojen rekisteröintiä vuonna 2025, mikä on vähemmän kuin vuonna 2024. Piiri on 320. Saksassa.
Freyung-Grafenaun avoautojen määrä on jatkanut laskuaan - trendi on selvä!
Saksassa rekisteröityjen avoautojen määrä on laskussa, kuten Federal Motor Transport Authorityn nykyiset tilastot osoittavat. Avoautoa on rekisteröity valtakunnallisesti 2,18 miljoonaa kappaletta. Freyung-Grafenaun alueella on 1 728 ajoneuvoa, mikä tarkoittaa kolme avoautoa vähemmän kuin edellisenä vuonna. Avoautojen osuus autojen kokonaismäärästä tällä alueella on 3,13 prosenttia. Valtakunnallisessa piirien vertailussa Freyung-Grafenau sijoittui 320. sijalle 399 piirin joukossa vaihdettavien rekisteröintien perusteella PNP raportteja.
Kraftfahrt-Bundesamtin selvitysten mukaan ajoneuvovarastojen vuosiluku sisältää sekä ajoneuvot että perävaunut, jotka näkyvät ajoneuvojen keskusrekisterissä 1. tammikuuta. On tärkeää huomioida, että ajokelvottomia ajoneuvoja ei kirjata, mutta kausirekisteröidyt ajoneuvot sisältyvät tilastoihin. Ajoneuvojen ja perävaunujen kokonaismäärä Saksassa oli 1.1.2024 69,1 miljoonaa. Näistä 49,1 miljoonaa on henkilöautoja (henkilöautoja).
Vaihtoautotrendit alueella
Kokonaiskuvassa vaihtovelkakirjalainojen rekisteröintien lasku jatkuu, mikä näkyy myös alueellisten rekisteröintien yksityiskohdissa. Alueen ajoneuvokanta osoittaa, että avoautojen markkinat ovat täällä rajoitetummat. Rekisteröityjen avoautojen 1 728 osalta valikoima on suhteellisen pieni muihin ajoneuvotyyppeihin verrattuna, mikä näkyy valtakunnallisen vertailun sijoituksessa.
Koko moottoriajoneuvotilaston tarkastelu paljastaa, että 62,4 prosenttia Saksassa rekisteröidyistä autoista on saksalaisia merkkejä. Euro 6 -standardin täyttävien ajoneuvojen osuus on 46,1 prosenttia, kun keskimääräinen autojen käyttöikä on 10,3 vuotta. Saksassa autotiheys on 719 ajoneuvoa tuhatta asukasta kohden.
Nykyiset trendit eivät ole tärkeitä vain avoautojen harrastajille, vaan ne kuvastavat myös laajempaa automarkkinoiden kehitystä. Nähtäväksi jää, vähenevätkö avoautot Saksan teillä tulevaisuudessa vai muuttuvatko kuljettajien mieltymykset.