SKANDAL U GÄRTRINGENU: Vozači ignoriraju nova prometna pravila!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Gärtringen je dovršio novi kružni tok između Grabenstrasse, Daimlerstrasse i Reinhardstrasse. Međutim, vozači se još ne pridržavaju novih prometnih pravila.

Gärtringen hat einen neuen Kreisverkehr zwischen Grabenstraße, Daimlerstraße und Reinhardstraße fertiggestellt. Autofahrer beachten die neuen Verkehrsregeln jedoch noch nicht.
Gärtringen je dovršio novi kružni tok između Grabenstrasse, Daimlerstrasse i Reinhardstrasse. Međutim, vozači se još ne pridržavaju novih prometnih pravila.

SKANDAL U GÄRTRINGENU: Vozači ignoriraju nova prometna pravila!

Novi kružni tok u Gärtringenu trenutno izaziva NEVJEROJATNU pomutnju i ŠOKANTNE situacije na cestama! Ono što u početku zvuči kao rutinski projekt pretvorilo se u čisti KAOS, uzrokujući gotovo PANIČNU PANIKU vozača! Unatoč službenom završetku, kružni tok između Grabenstrasse, Daimlerstrasse i Reinhardstrasse i dalje je kontroverzan i mnogi ga sudionici u prometu ne shvaćaju ozbiljno. Prema esslinger-zeitung.de, čini se da strpljenje nadležnih tijela dosegnuti svoje granice, jer vozači u alarmantnoj mjeri ignoriraju nova Prometna pravila!

Oznake za kružni tok postavljene su tek krajem lipnja 2025. godine, no mnogi prometnici to kao da ne primjećuju. Thomas Thüroff, koji je odgovoran za koncept mobilnosti i prometa u Gärtringenu, potvrdio je navodni završetak i jasno dao do znanja da novi kružni tok ima za cilj REGULACIJU protoka prometa između triju ulica! No umjesto toga, čini se da mnogi vozači vide nove propise, koji mogu dovesti do bezopasnih, ali i kritičnih situacija, kao UPUTE ZA VOŽNJU za naizgled svakodnevnu borbu za preživljavanje!

Barijere i opasnosti

Osim toga, kružni tok još nije u potpunosti dovršen! Gumeni pragovi koji bi trebali biti postavljeni radi bolje regulacije prometa opetovano se zaboravljaju - a sve dok cesta postaje nepredvidivo minsko polje za bicikliste i pješake! NOVI pješački prijelazi bez prepreka uz okružnu cestu za Deckenpfronn, koji su projektirani s velikim trudom kako bi prelazak bio sigurniji, tračak su nade u moru nereda!

  • Drei barrierefreie Fußgängerüberwege wurden eingerichtet!
  • Zwei dieser Überwege verfügen über Mittelinseln – um das Überqueren zu erleichtern!
  • Ein Fahrbahnteiler in der Rosenstraße bringt zusätzliche Sicherheit!

Unatoč tome, studija Saveznog instituta za istraživanje autocesta (BASt) pokazuje da, unatoč njihovoj navodnoj sigurnosti, sustavi prijelaza često dovode do povećanog broja nesreća ako se ne koriste ispravno! bast.de navodi zabrinjavajuće statistike o ponašanju sudionika u prometu i poznavanju pravila, koja je visoka tek kod šokantnih 3% ispitanih! Pa tko će uskoro biti u vijestima?

Šokantna stvarnost na ulicama

Mjerenja brzine u kombinaciji s dizajnom kružnog otoka jasno pokazuju da se može postići niža brzina ako se mjere pravilno provode. STATISTIKA o nesreći je alarmantna! Iako većina pješaka prelazi ispred vozila, uvijek postoje opasne situacije na raskrižjima bez jasnih pravila prednosti!

Utjecaj na pješake i bicikliste više se ne može zanemariti. Sigurnost na cestama još uvijek nije dovoljno zajamčena u mnogim područjima. Ovo je ŠOKANTAN rezultat s obzirom na izdašna sredstva od preko 150.000 eura iz pokrajine Baden-Württemberg! Korištenje takvog INVESTICIJSKOG NOVCA za stvaranje takve nedosljednosti teško je nadmašiti u smislu smjelosti!

Ostaje za vidjeti hoće li odgovorni KONAČNO prepoznati potrebu poboljšanja sigurnosnih mjera opreza i intenziviranja vrlo NEOPHODNE edukacije o prometnim pravilima! Prometno ludilo u Gärtringenu problem je koji ne pogađa samo stanovnike, već i upozorava sve pogođene da budu svjesni svoje odgovornosti na cestama prije nego što se dogodi TRAGEDIJA!