SKANDAALI GÄRTRINGENISSÄ: Kuljettajat laiminlyövät uusia liikennesääntöjä!

SKANDAALI GÄRTRINGENISSÄ: Kuljettajat laiminlyövät uusia liikennesääntöjä!

Uusi liikenneympyrä Gärtringenissä aiheuttaa tällä hetkellä HÄVINÄISTÄ ​​hämmennystä ja SOKITTAvia tilanteita teillä! Se mikä aluksi kuulostaa rutiiniprojektilta, on muuttunut suorastaan ​​KAAOSEKSI, mikä saa kuljettajat melkein PANIKKIIN! Virallisesta valmistumisestaan ​​huolimatta Grabenstrassen, Daimlerstrassen ja Reinhardstrassen välinen liikenneympyrä on edelleen kiistanalainen, eivätkä monet tienkäyttäjät ota sitä vakavasti. [esslinger-zeitung.de]:n (https://www.esslinger-zeitung.de/content.verwirrung-in-gaertringen-neuer-kreisverkehr-wird-noch-nicht-ankommen.7abb65cd-ca32-4c9e-99f8-e877b.) mukaan vastuulliset viranomaiset näyttävät olevan 2e227b. saavuttaa rajansa, koska kuljettajat laiminlyövät uusia hälyttävästi Liikennesäännöt!

Kiertoliittymän merkinnät laitettiin vasta kesäkuun 2025 lopussa, mutta monet tienkäyttäjät eivät näytä huomaavan sitä. Thomas Thüroff, joka vastaa Gärtringenin liikkuvuus- ja liikennekonseptista, vahvisti väitetyn valmistumisen ja teki selväksi, että uuden liikenneympyrän tarkoituksena oli SÄÄNTELY liikennettä kolmen kadun välillä! Mutta sen sijaan monet kuljettajat näyttävät näkevän uudet määräykset, jotka voivat johtaa vaarattomiin ja kriittisiin tilanteisiin, AJO-OHJEINA näennäisen päivittäiseen selviytymistaisteluun!

Esteitä ja vaaroja

Lisäksi liikenneympyrä ei ole vielä täysin valmis! Kumikynnykset, jotka on tarkoitus asentaa säätelemään paremmin liikennettä, unohtuvat toistuvasti - kaikki samalla kun tiestä tulee arvaamaton miinakenttä pyöräilijöille ja jalankulkijoille! UUDET esteettömät jalankulkutiet Deckenpfronnin kaupunginosan tien varrella, jotka on suunniteltu suurella ponnistelulla turvallisuuden parantamiseksi, ovat toivon säde epäjärjestyksen meressä!

• Drei barrierefreie Fußgängerüberwege wurden eingerichtet!
• Zwei dieser Überwege verfügen über Mittelinseln – um das Überqueren zu erleichtern!
• Ein Fahrbahnteiler in der Rosenstraße bringt zusätzliche Sicherheit!

Siitä huolimatta, Federal Highway Research Instituten (BASt) tutkimus osoittaa, että oletetusta turvallisuudestaan ​​huolimatta ylitysjärjestelmät johtavat usein onnettomuuksien lisääntymiseen, jos niitä ei käytetä oikein! bast.de mainitsee huolestuttavia tilastoja tienkäyttäjien käyttäytymisestä ja sääntöjen tuntemuksesta, joka on vain järkyttävällä 3 prosentilla kyselyyn vastanneista! Joten kuka tulee uutisiin pian?

Järkyttävää todellisuutta kaduilla

Nopeusmittaukset yhdessä pyöreän saarekkeen suunnittelun kanssa osoittavat selvästi, että oikealla toimenpiteellä voidaan saavuttaa pienempi nopeus. Onnettomuuden TILASTOT ovat hälyttäviä! Vaikka suurin osa jalankulkijoista ylittää ajoneuvojen edestä, risteyksissä on aina vaaratilanteita ilman selkeitä etuoikeussääntöjä!

Jalankulkijoihin ja pyöräilijöihin kohdistuvia vaikutuksia ei voida enää jättää huomiotta. Liikenneturvallisuutta ei ole vieläkään taattu riittävästi monilla alueilla. Tämä on HYVYTTÄVÄ tulos, kun otetaan huomioon Baden-Württembergin osavaltion runsas yli 150 000 euron rahoitus! Sellaisen SIJOITUSRAHAN käyttäminen tällaisen epäjohdonmukaisuuden luomiseen on vaikea päihittää rohkeudella!

Nähtäväksi jää, tajuavatko vastuuhenkilöt LOPPUJEN tarpeen parantaa turvatoimia ja tehostaa erittäin TARVITTAISTA liikennesääntöjen koulutusta! Gärtringenin liikennehulluus ei koske vain asukkaita, vaan myös varoittaa kaikkia asianosaisia ​​tiedostamaan vastuunsa tiellä ennen TRAGEDIAA!