SKANDAAL GÄRTRINGENIS: Autojuhid eiravad uusi liiklusreegleid!
Gärtringen on valmis ehitanud uue ringristmiku Grabenstrasse, Daimlerstrasse ja Reinhardstrasse vahel. Autojuhid aga ei järgi veel uusi liikluseeskirju.

SKANDAAL GÄRTRINGENIS: Autojuhid eiravad uusi liiklusreegleid!
Uus ringristmik Gärtringenis tekitab praegu HÄMESTAMAT segadust ja ŠOKEILEvaid olukordi teedel! See, mis esialgu kõlab rutiinse projektina, on muutunud lausa KAOSEKS, põhjustades autojuhtidel peaaegu PAANIKAT! Vaatamata ametlikule valmimisele on Grabenstrasse, Daimlerstrasse ja Reinhardstrasse vaheline ringristmik endiselt vastuoluline ja paljud liiklejad ei võta seda tõsiselt. Vastavalt [esslinger-zeitung.de](https://www.esslinger-zeitung.de/content.verwirrung-in-gaertringen-neuer-kreisverkehr-wird-noch-nicht-ankommen.7abb65cd-ca32-4c9e-99f8-e877b. saavutab oma piirid, sest autojuhid eiravad uusi liiklusreegleid hirmuäratavalt!
Ringristmiku märgistus pandi üles alles 2025. aasta juuni lõpus, kuid paljud liiklejad ei paista seda märkavat. Gärtringenis liikuvuse ja liikluse kontseptsiooni eest vastutav Thomas Thüroff kinnitas väidetavat valmimist ja andis mõista, et uus liiklusring on mõeldud kolme tänava vahelist liiklusvoogu REGULEERImaks! Kuid see-eest tundub, et paljud autojuhid näevad uusi eeskirju, mis võivad põhjustada nii kahjutuid kui ka kriitilisi olukordi, JUHENDID näiliselt igapäevaseks olelusvõitluseks!
Takistused ja ohud
Lisaks pole ringristmik veel täielikult valmis! Liikluse paremaks reguleerimiseks paigaldatavad kummikünnised ununevad korduvalt – seda kõike seni, kuni tee muutub jalgratturite ja jalakäijate jaoks ettearvamatuks miiniväljaks! UUED tõkkevabad ülekäigurajad Deckenpfronni viiva linnaosa maantee ääres, mis on suure pingutusega kavandatud ohutumaks muutmiseks, on lootusekiir korralagedusemeres!
- Drei barrierefreie Fußgängerüberwege wurden eingerichtet!
- Zwei dieser Überwege verfügen über Mittelinseln – um das Überqueren zu erleichtern!
- Ein Fahrbahnteiler in der Rosenstraße bringt zusätzliche Sicherheit!
Sellegipoolest näitab Föderaalse maanteede uurimisinstituudi (BASt) uuring, et vaatamata oletatavale ohutusele põhjustavad ülesõidusüsteemid sageli õnnetuste arvu suurenemist, kui neid ei kasutata õigesti! bast.de tsiteerib murettekitavat statistikat liiklejate käitumise ja reeglite tundmise kohta, mis on kõrge ainult šokeerival 3% küsitletutest! Kes siis varsti uudistes on?
Šokeeriv reaalsus tänavatel
Kiiruse mõõtmised koos ümmarguse saare konstruktsiooniga näitavad selgelt, et meetmete korrektse rakendamise korral on võimalik saavutada väiksem kiirus. STATISTIKA õnnetuse kohta on murettekitav! Kuigi enamik jalakäijaid ületab sõidukite ees, tekib ristmikel alati ohtlikke olukordi ilma selgete eesõigusreegliteta!
Mõju jalakäijatele ja jalgratturitele ei saa enam tähelepanuta jätta. Liiklusohutus pole paljudes valdkondades ikka veel piisavalt tagatud. Arvestades Baden-Württembergi liidumaa heldet üle 150 000 euro suurust rahastamist, on see ŠOKEILEV tulemus! Sellise INVESTEERIMISRAHA kasutamine sellise ebakõla tekitamiseks on jultumuse poolest raske ületada!
Saab näha, kas vastutajad LÕPUKS tunnistavad vajadust parandada ohutusabinõusid ja tõhustada väga VAJALIKKU liiklusreeglite alast koolitust! Liiklushullus Gärtringenis on probleem, mis ei puuduta ainult elanikke, vaid manitseb kõiki, keda see puudutab, et nad oleksid teadlikud oma vastutusest teedel enne TRAGEDIA juhtumist!