Regio-Rad 结束：斯图加特将停止伯布林根区的该计划！

Regio-Rad 结束：斯图加特将停止伯布林根区的该计划！

伯布林根区的 Regio-Rad 计划因促进该地区的可持续交通而闻名，但现已终止。区议会环境和交通委员会交通部门负责人托马斯·瓦格纳最近宣布了这一消息。

做出这一决定的主要原因是斯图加特市与 Deutsche Bahn Connect GmbH (DBC) 之间的合作即将到期。为 Regio-Rad 计划提供基础的现有合同将于 2026 年 6 月 30 日结束。政府已宣布未来不会对该计划的现有站点进行进一步投资。

对地区的影响

Regio-Rad 计划的终止可能不仅影响伯布林根地区，预计斯图加特地区的其他地区也将实施类似的措施。尽管该优惠得到了一些使用，但近年来的使用率似乎并不高。

Regio-Rad计划是在该地区促进环境友好型交通的一次尝试，考虑到2030年交通发展概念的目标，这更加令人遗憾。根据这一概念，目标是将流域内采用传统驱动方式的汽车交通量减少 20%，这凸显了骑自行车等替代方案的必要性。斯图加特市为自己设定了一个雄心勃勃的目标，即对各种交通系统进行智能联网，以考虑公民的出行需求并提高生活质量。

总部位于美因河畔法兰克福的 Deutsche Bahn Connect GmbH 表示，仍致力于提供不间断的服务，但不排除停机的可能性，并保留随时更改或终止服务的权利。这也表明交通政策普遍存在不确定性。

未来，斯图加特市及周边地区将采取哪些措施来应对可持续交通的挑战，还有待观察。公民的积极参与和推广环保交通应继续成为城市规划的重点。

有关此主题的更多信息，请访问斯图加特 Nachrichten、斯图加特 Regio-Rad 和斯​​图加特市交通发展概念的页面： 斯图加特新闻, 斯图加特雷吉奥拉德 ， 和 2030年交通发展理念 。