Fullstendige stenginger og omkjøringer: trafikkaos i Böblingen og Sindelfingen!

Fullstendige stenginger og omkjøringer: trafikkaos i Böblingen og Sindelfingen!

Omfattende veibyggingsarbeider skal etter planen foregå i Stuttgart-regionen fra 13. juli 2024 til 31. desember 2026, noe som vil resultere i betydelige trafikkrestriksjoner. De News.de melder at deler av ferdselsårene i Sindelfingen, Böblingen og Ehningen blir helt stengt. Spesielt er Leipziger Straße og Leibnizstraße berørt, hvor trafikken er begrenset til en lengde på 280 meter og passasjebredden kun er 7,50 meter.

I tillegg vil Rudolf-Diesel-Straße og Käsbrünnlestrasse i Sindelfingen bli omdirigert på grunn av fulle stenginger fra 17. november 2024 til 31. mai 2025. I Böblingen er det planlagt trafikkrestriksjoner på K1055 og Leibnizstrasse. Dette arbeidet er en del av et større nytt veianleggsprosjekt som innebærer ulike omkjøringer for person- og lastebiler. Alternativt ble det planlagt ruter via Tübinger Allee for syklister.

Forlengelse av motorvei A 81

Som en del av de infrastrukturelle forbedringene planlegger DEGES å utvide motorveien A 81 mellom Sindelfingen-Ost og Böblingen-Hulb. Høyt DEGES Motorveien skal utvides fra to til tre felt i hver retning. Dette tiltaket har som mål å forbedre trafikksituasjonen betydelig, spesielt i rushtiden. I tillegg planlegges ulike ombygginger i kryssene, noe som vil være til fordel for trafikksikkerheten.

Spesiell oppmerksomhet vil bli viet til avdekking av A 81, som er planlagt å være 850 meter lang. Omfattende støyskjermer er bygget for å minimere miljøpåvirkningen. Disse tiltakene er ikke bare avgjørende for bedre transportforbindelser, men også for livskvaliteten til lokalbefolkningen.

Bærekraft og moderne transportpolitikk

Disse prosjektene er en del av en omfattende reorientering i føderal transportplanlegging. Forbundet understreker at det er nødvendig med en grunnleggende revisjon av eksisterende transportruter og deres planlegging for å møte dagens og fremtidige krav. Den føderale regjeringens koalisjonsavtale tar sikte på en ny føderal transportinfrastruktur og mobilitetsplan innen 2040. Denne har til hensikt å integrere alle transportmåter bærekraftig og støtte den føderale regjeringens klimamål, kunngjør det. KONVENSJON til.

Samferdselsprosjektene i regionen representerer ikke bare en effektivisering, men er også et uttrykk for en tankeendring i samferdselspolitikken som tar hensyn til alle trafikanters behov og som samtidig er utformet for å være miljøvennlig.